LTJ5130TGL型锅炉车使用维护说明书.doc

一、用途:
1、清除结蜡
;
b、清除输油管的结蜡
2、加热
a、加热原油;
b、用于冬季井口、管线及其他设备解冻。
二、主要技术参数:
1、型号:HLZ5130TGL型锅炉清蜡车
2、蒸汽锅炉
型式:立式直流水管锅炉
产汽量:1000kg/h
压力:6Mpa(60kgf/cm2)
温度:280℃
供水温度:不低于5℃
供水温度:不大于6毫米当量/升
燃料:柴油耗油量27kg/h
3、水泵
型号:WS82卧式高压陶瓷三缸柱塞泵
流量:21L/min
工作压力:8Mpa
转速:1450r/min
功率:4HP()
重量:14Kg
4、燃油泵
型号:YB-A6B-FL型单级叶片泵
压力:7Mpa(70kgf/cm2)
工作压力:1~(10~15 kgf/cm2)
排量:
转速:1000r/min
轴功率:()
5、离心通风机
型号:4-72-
风量:5730m3/h
风压:(258 kgf/m2)
转速:2900r/min
轴功率:
6、柴油机
型号:扬柴495柴油机
额定功率的转速:2800r/min,选用转速2000 r/min
额定功率: 选用功率:
7、水箱容量:3000L
8、柴油箱容量:779L
9、装载汽车型号:DFL1160BX;
发动机型号:ISDe 18530
功率:136KW/2500r/min
轴距:4700
自重:5060kg(经贸委公告)
10、外形尺寸及重量:
长×宽×高(mm):8400×2500×3400
总质量(Kg):13000
装备质量(Kg):12805
三、机构简述:
HLZ5130TGL锅炉清蜡车组装在东风牌GFL1160BX载重汽车底盘上,并按汽车运载要求进行结构设计(合理的轴荷分布),以保证汽车的安个行驶。在汽车大梁上装有型钢组焊的金属构架,构架上铺有花纹钢板。在构架前部装有495系列柴油发动机,经传动箱驱动水泵、鼓风机、柴油泵及转速表传感器,中间装有立式直流水管锅炉,后部装有水箱及燃油箱、管路及电器仪表等,为辨别水管、燃油管系,蒸汽管系分别涂有绿色、黄色、银灰色油漆加以区别。整个设备在与构架固装的具有高分子喷涂保温层的金属结构车棚里(见图一)。现将锅炉车结构的主要组成部分简介如下:
1、传动箱:
传动箱是一个四轴、斜齿传动结构,齿轮及轴承采用飞溅润滑,轴承采用向心推力球轴承,有四个输出端,同时驱动鼓风机、燃油泵、水泵和转速表传感器,转速表读数为柴油机实际转速(见图二)。
2、水泵:
水泵为进口卧式三缸陶瓷柱塞泵,分为动力端和液力端两大部分。动力端主要由泵身、泵盖、曲轴、连杆、陶瓷柱塞、钢塞、密封圈等组成。水泵的驱动是凡传动箱经过皮带轮带动,水泵转速 1450RPM。
3、锅炉:
锅炉为立式直流水管锅炉,主要由炉体与盘管两个部分组成。炉体由内、外壁辐射板和特制炉砖组成,锅炉盘管分平、内、外三部分。平盘管为Φ32×3锅炉管制成的密排螺旋圆柱状。燃料从中下部侧面喷入炉腔,由鼓风机送来的空气经锅炉内外壁之环形空间,由上向下流动而预热,再由喷油器吹入炉腔与雾化油混合,水在水泵的压力下,进入锅炉外盘管经平盘管、内盘管变成饱和蒸汽。也可打开旋闭阀(23)将水箱中的水加热,蒸汽的压力和温度由仪表板上的仪表显示。
在管路系统中装有压力和温度安全装置,当压力超过6Mpa(60kgf
Cm2)时或温度超过300℃时,安全阀即自动打开或温度保险塞之合金熔化,使蒸汽进入大气(见图四)。
l、电气系统:
HLZ5130TGL锅炉清蜡车的电气系统如图五所示,用蓄电池24V 作为工作电源,供495柴油机启动气缸点火,锅炉点火和照明系统使用。
锅炉点火是采用高压电火花将雾化油点燃。
(一)锅炉点火装置的组成
(1)电源:供点火装置需要的电能由蓄电池供给,电压为12V。
(2)点火线圈:它是将低电压变为高电压的主要元件,在其铁芯上绕组,初级绕组注一般用较粗的漆包线(~)绕成 240~380 匹次级绕组用较细的漆包线(~)绕成11000—26000匹,先将电流通入初级绕组,接着将它切断,于是次级绕组中由于互感而产生高电压。
(3)电压调节器:它的任务是接通与切断点火线圈的初级电流。
(4)电容器:它与电压调节器的接点并联,用来减小触点分开的火花延长使用寿命,它能增强点火线圈的次级电压。
(5)点火电级:点火时高压电压电级两端间隙中形成火花,点燃喷油头喷的雾化