合肥铁路枢纽南环线安全监理风险控制手册.doc

合肥铁路枢纽南环线安全监理风险控制手册
上海华东铁路建设监理有限公司合枢南环监理站
二〇一二年三月
目录
一、南环线工程较大危险源清单…………………………………………………………2
二、合肥铁路枢纽南环线工程监理站安全监理风险控制表………………………………3
1、监理项目安全监理风险控制表………………………………………………………… 3
2、监理项目专业安全监理风险控制表…………………………………………………… 10
三、营业线上跨、下穿立交施工安全风险控制表(参考) ………………………………22
四、岗位安全风险提示卡
1、总监理工程师岗位安全风险提示卡……………………………………………………30
2、副总监理工程师岗位安全风险提示卡…………………………………………………35
3、专业监理工程师岗位安全风险提示卡……………………………………………………40
4、监理员岗位安全风险提示卡……………………………………………………45
5、信息资料员岗位安全风险提示卡……………………………………………………47
南环线工程较大危险源清单
序号
作业活动或场所
危险源
发生事故的可能性大小L
暴露于危险环境的频繁程度上E
发生事故产生的后果C
风险值D
级别
可能导致状况
1
肥东和长安集站改
1、无计划上道作业;2、违章上道;3、大机倾限;4、驻站、现场防护
3
6
15
270
B
1、行车事故;2、人员伤害
2
南淝河和经开区钢桁梁柔性拱
1、吊装作业;2、高处作业;3、带拱顶推;4、落梁作业
3
6
15
270
B
1、坠落;2、人员伤害
3
经开区特大桥运架梁
1、高处作业;2、临边防护;3、运梁;4、落梁
3
6
15
270
B
1、坠落;2、机械伤害
4
南站刚构梁
1、支架搭设;2、地基处理;3、支架预压;4、高处作业;5、临边防护
3
6
15
270
B
1、坠落;2、人员伤害
5
南站站房
1、高处作业;2、临边防护;3、支架搭设;4、吊装作业
3
6
15
270
B
坠落
D=L×E×C,
D值在20以下为风险程度较低、后果较小事件;
在160以下为风险成都一般,后果较为严重事件;
大于160为重大危险源,风险程度高,后果严重事件;
大于320为风险程度很高,后果极其严重事件。
合肥铁路枢纽南环线工程监理站安全监理风险控制表
序号
风险事件
风险识
别分类
原因描述及可能后果
风险
等级
主要预防或控制措施
措施
类别
岗位控制人员
风险状
态评价
备注
管理
岗位
一
监理项目安全监理风险控制表
1
设计文件(图纸)缺陷
岗位作业
原因:1、设计本身存在缺陷;2、监理人员素质不高,不能发现设计文件存在的差错、漏项;3、施工图纸提供滞后;4、未督促施工单位对设计文件核查后果:工程质量安全事故及返工造成经济损失
B
1、组织专业人员对设计文件(图纸)进行会审,是否满足强制性标准要求,是否有差错漏项等并形成书面意见建议报建设单位;
2、合理选派胜任监理人员,加强培训,提高监理人员业务技能;
3、督促施工单位对设计文件核查,并就提出的有关问题形成书面意见建议报建设单位;
4、协调建设、设计单位按计划提供施工图,坚持无设计、无施工图不准施工的原则。
Ⅱ
总监
副总监
监理组长
专监
2
监理细则编制缺陷
岗位作业
原因:1、未编制专项工程监理实施细则和安全监理实施细则;2、细则编制未结合工程特点;3、未明确安全监理的方法、措施和控制要点;4、未根据实际情况及时补充、修改和完善;5、未及时组织监理人员进行交底。
后果:工程质量安全事故及返工造成经济损失
C
1、总监及时组织专业监理人员编制专项监理细则及安全监理细则;
2、细则编制要结合工程特点和批准的施工方案;
3、细则的编制要抓住质量、安全监理的重点和关键,明确方法、措施和控制要点;
4、并在实施过程中及时补充、修改和完善;
5、及时组织监理人员进行交底,增强对细则内容的理解、掌握和应用。
Ⅱ
总监
副总监
监理组长
专监


3
3、安全质量管理体系不健全
管理制度
原因:1、未建立健全安全质量风险管理体系,落实监理项目部的安全质量责任制及岗位职责;2、未进行监理人员岗前培训、专项培训和监理工作交底。后果:工程质量安全事故及返工造成经济损失
C
1、严格履行建设工程监理合同,建立健全组织机构、人员配备、必要的检测设备;
2、依据有关法律法规、规程规范制订监理工作制度,并组织相应的培训和交底工作