湖南溆浦至怀化高速施组.doc

第一章总体施工组织布置及规划
一、编制依据
(1)湖南省溆浦至怀化高速公路项目土建工程施工招标文件及补遗书;
(2)现场考察资料和标前会议及澄清文件;
(3)招标文件中明确规定的有关施工技术规范;
(4)我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。
二、编制原则:
(1)遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求;
(2)做到统筹安排,科学合理的安排施工进度计划,组织均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,在确保工程质量目标的基础上,尽量缩短工期;
(3)采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。
(4)采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。
(5)坚持技术创新,推广和应用新技术成果。
三、工程概况
湖南省溆浦至怀化高速公路地处湖南省中部向西部的过渡地带,雪峰山脉的北东向延伸区,呈东西向纵贯怀化地区北部,路线东起溆浦县北部,与新化至溆浦高速公路顺接,西至怀化市北部鹤城区黄金坳乡枫木坪,与包茂国家高速吉首至怀化段相接。走廊带全部位于怀化地区,主要通过怀化的溆浦县、辰溪县、中方县、怀化市鹤城区。。
第1合同段起于溆浦县城北卢峰镇哑塘村K91+900(接新化至溆浦高速公路终点K91+),经卢峰镇散水冲、黄花坪、张家桥,至仲夏乡,经太平村、水田垅,终于桐木坨村K98+400,。
沿线主要村庄及控制点为:溆浦县卢峰镇哑塘村、散水冲、仲夏乡桐木坨村。
四、施工条件
1、交通:项目区内主要公路有S224、S308、S223等,铁路有焦柳、渝怀、湘黔线。所处标段县乡道路不甚发达,进场后将修筑贯通全线的施工便道,保证施工畅通。
2、动力、通讯:路线附近电力供应充足,施工时,可与当地电力部门联系就近搭线供电。同时自备发电机,主要解决生产用电,或不致因停电而影响连续作业的工程项目。施工通讯可通过就近电信局申请安装国内直拨电话,以及利用移动电话等途径解决。
3、水源:本工程用水主要取自路线附近的河流,水量丰富,水质较好,无污染。生活用水采用临时搭建水塔,蓄水池或打井等满足。
五、总体施工目标
1、质量目标
标段工程交工验收的质量评定:合格,竣工验收的质量评定:优良。
我公司承诺:
建立必要并有效实施的制度、规章、措施等,以确保实现优良工程标准的质量目标。
2、工期目标
计划开工日期2009年12月,计划交工日期2011年12月。计划工期24个月。其中桥梁半幅通车及隧道单洞通行工期为20个月。
3、安全生产目标
无人身重伤及其以上事故,年负伤频率低于12‰,无等级火警事故,无机械及重大交通事故。
4、环保目标
认真贯彻执行国家、交通部、湖南省及业主有关环境保护的规定,牢固树立“预防为主,保护优先,开发与保护并重”的思想,做到少破坏、多保护,少干扰、多防护,少污染、多防治,把工程施工对生态环境可能带来的不利影响降低到最小程度及可控制、可恢复的程度,生态保护理念贯穿施工全过程,确保达到保护环境的目的。
5、文明施工目标
创建湖南省安全文明标准工地、湖南省文明项目经理部。
六、组织机构设置情况
(一)、施工组织机构及人员配备
为确保该工程保质保量按期竣工,根据本合同段的工程特点和工程数量,建立一个高效率的施工组织机构来组织施工和管理。总公司下设项目经理部,由其具体负责施工管理,组织各处、队对标段内的单位(分部、分项)工程进行施工。
组织机构框图详见《七、项目管理机构》
具体布置详见《施工总平面布置》。
经理部设经理办公室、总工程师办、综合办公室、工程科、机材科、财务科、质检科。
根据项目经理部组织机构设置情况,各部门进行了分工:
1、项目经理全面主持整个项目的生产组织协调工作,确保项目工程优质、高效地按合同完成。
2、项目副经理协助项目经理工作,主要负责工程进度及工程质量。
3、总工程师主要抓质量保证体系及各项质量措施的落实,协助项目经理工作,分管路面施工技术工作和整个工程技术的交底工作。
4、工程科负责编制实施性施工组织设计,编制下达月、周生产计划,并对施工队完成工程项目进行工程质量自检和配合监理工程师搞好抽检工作和工程变更,督促各施工队按时进行计量和统计工作,检查施工原始记录及竣工资料的收集整理工作,对经理部的方针、目标进行层层分解,并落实到各施工队。
5、财务科负责办理内外财务费用报表往来工作和资金管理工作。
6、综合办公室负责项目的日常事务和后勤保障工作,搞好内外协调工作,并设专职技安员负责工地施工安全和交通安全,发现安全隐患即时纠正,杜绝安全事故的发生,并配合当地安保部门搞好安全检查工作。
7、机材科负责协调本合同段