i隔离栅施工方案.docx

一、编制依据
1、《G211线古窑子至青铜峡段公路两阶段施工图设计》、补遗书;
2、《公路工程技术标准》(JTGBO1-2003);
3、《公路交通安全设施施工规范》(JTG F71-2006);
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
5、《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226-2000);
6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005);
7、《隔离栅技术条件》(JT/T374-1998)。
二、工程概况
宁夏道路改善项目古窑子至青铜峡公路作为国道211线高速公路(宁夏境)的联络线,东起灵武市东镇,西止青铜峡新材料基地,将灵武市的宁东能源化工基地与吴忠市的青铜峡新材料基地、牛首山工业园区、金积工业园区紧密连接起来,并且将宁夏境内的国家高速公路网中的青银高速、京藏高速、定武高速和区内拟建的西线高速连接在一起,将银川市、吴忠市及灵武市连成一片,对促进自治区资源优势向经济优势的转化,加快自治区和项目所在地区经济的发展,对改善区域投资环境、促进边远地区经济发展、加强多民族地区安定团结都具有重大意义。
,我项目部承接的C2合同段起始桩号为:LK25+600-LK41+000,LK45+000-LK59+000,。项目所在区域地貌类型包括:山地、丘陵、平原区域。地下水埋深随不同的地貌单元而变化,水质较好,对混凝土不具侵蚀性。本项目所在区域为大陆性中温带干旱及半干旱气候,日照充足,干旱少雨,蒸发强烈,风大沙多,冬季酷
寒而漫长,夏季炎热而较短。属于典型的大陆性气候。
隔离栅采用焊接网形式,施工总长度约为71435米,电焊网用4mm的低碳钢丝制成,所用材料均采用镀锌后再镀塑的防腐形式。颜色为绿色。立柱间距为3米。
三、资源配置
1、项目经理部配置主要管理人员有
序号
名称
数量
姓名
备注
1
项目经理
1
田国良
2
项目总工
1
韩小虎
3
项目副经理
1
陈斌
4
交通工程师
1
关成奎
5
质检工程师
1
李军
6
安全环保工程师
1
陈龙
2、机械设备
配备水泥混凝土搅拌机1台,材料运输车2辆。
3、原材料
、水泥:青铜峡水泥股份有限公司生产的“青铜峡”;
、砂:鑫磊沙场Ⅱ区中砂;
、碎石:卡子苗石料厂5-,连续级配比例为:10-20mm:16--10mm=50%:30%:20%。
四、施工进度计划
计划于2011年7月2日开始施工,2011年9月2日完工,工期40天。
五、施工准备
1、图纸会审、技术交底
在项目总工的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸,熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。向技术人员和各工种技术工人做了培训交底,未经培训的人员不得单独上岗操作。
2、拌合设备经过维修保养,运行正常,监理对原材料进行了抽检,对配合比进行了验证。
3、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量储备。
六、施工工艺
1、施工流程
交工
调整

挂网

立柱调整

立柱埋设

基坑开挖

测量放线
2、按公路用地界范围内30cm处进行放样,先确定中心线,然后按设计定出立柱间距。
3、每个立柱位置均应按设计要求确定高程。并与公路界地形相协调,必要时,可将地面整修成一定的纵坡、顺坡。亦可根据地形,按阶梯设置。
4、立柱基础深度应符合设计要求。挖到设计深度后,应清理基底,经检验合格后,方可进行下道工序。
5、可先在基坑底部铺垫混凝土,放下立柱,检查柱顶标高,并用临时支撑固定立柱,观察其垂直度。
6、立柱的埋设应分段进行。先埋两端,然后拉线埋设中间。立柱纵向应在一条直线上,不得出现参差不齐的现象;柱顶应平顺,不得出现高低不平的情况。
7、立柱的深度、标高、垂直度和线形检查无误后,方能浇筑混凝土,并要分层捣实。
8、待立柱混凝土强度达到设计强度70%后,方可安装隔离栅网片。
9、网片安装完毕后,进行最后的调校,拧紧连接螺栓,并对立柱基础周围进行最后的夯实处理。
10、及时整理施工机械、工具,清除施工残留物,确保施工现场的清洁。
七、施工质量管理和质量检验
1、施工质量管理
、加强质量宣传,树立质量观念
加强全体职工的质量意识,树立“质量第一”的观念,并在全体职工中牢固树立起“创优在我心中,质量在我手中”的信念。
、建立施工全过程质量控制制度
1.