福建汽车产业集群发展研究.pdf

福建师范大学
硕士学位论文
福建汽车产业集群发展研究
姓名:邱华桢
申请学位级别:硕士
专业:产业经济学
指导教师:李建建
20070801
论文作者签名—�涡糁傅冀淌η┟�福建师范大学学位论文使用授权声明所呈交的论文�畚奶饽浚焊=ㄆ��⑿┤��呶葭迦�旦望植业亡些经进堂是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了学校有权保留送交的学位论文并允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文本人�彰�学号�籕量�量专文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。本人了解福建师范大学有关保留、使用学位论文的规定,即:的全部或部分内容;学校可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。�C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑�福建师范大学学位论文授权说明
中文摘要产业集群作为一种新的经济组织形式,可以为绝大多数产业提升竞争优势。对于汽车产业来说,其集群效应更为强大。鉴于国际汽车产业都是通过产业集群发展起步的,作为国际汽车产业的一部分,我国的汽车产业也要通过集群模式发展和壮大起来。因此,加强对我国汽车产业集群研究具有重要的现实意义。本文在现有产业集群有关理论和成果的基础上,运用理论和实证、定性和定量等研究方法,对福建汽车产业进行深入地分析。文章首先借助地点系数法和波特钻石模型,总结出福建汽车产业在闽中、闽南两地已经出现产业集群的雏形,闽西北也开始出现产业集聚现象,但产业总体竞争力不足,需要通过发展产业集群来提升竞争力。进而通过��法,分析福建汽车产业集群的发展具备的优势和机遇,存在的劣势和威胁。最后,在分析的基础上给出了促进福建汽车产业集群发展的思路与对策。关键词:产业集群,汽车产业,��,对策
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中文文摘但通过波特的钻石模型分析发现福建汽车产业竞争力不足,急待提高;接着利用管理学的��分析法对福建汽车产业集群发展的优势、劣势、机遇、挑战进行了分析,并在此基础上对福建汽车产业集群发展提出相应的思考与对策。在产业集群研究方面,一般认为马歇尔是经济学史上第一个阐述产业集群理论的经也对我国汽车产业集群进行了实证研究。此外,李富生、吴秋明等人对福建汽车产业进行了初步的理论和实证研究。总之,我国汽车产业的集群研究还仅处于初步阶段,虽然有理论研究和实证研究,但理论研究仍处于介绍阶段,实证也只是集中在汽车工业发达地区,对集群现象进行描述,没有深入分析集群产生的机理、集群效应和可能产生的风险等。产业集群的竞争优势和竞争力理论以及产业集群对区域经济发展的作用等理论知识,为汽车产业集群多是市场竞争的结果,呈现“中心卫星式”,形成方式主要有两种:一是当地存在非常强大的汽车零部件基础、工业基础设旌,吸引主机厂前往投资,或在当地的紧紧团结在主机厂周围。具体形成过程和效应,各国不一样。但是集群内联动效应强的极参与,是我国汽车产业集群发展的最佳途径。一些专家认为,鉴于我国汽车工业的特本文共分�隆N恼率紫榷圆�导�豪砺劢�衅饰觯�魅妨瞬�导�旱母拍睢⑻卣鳌�形成机制,产业集群的竞争优势和竞争力理论以及产业集群对区域经济的作用等理论知识,为后面的实证分析打下理论基础:然后将产业集群理论具体运用于汽车产业。分析了汽车产业走集群之路的必然性,并充分借鉴国际汽车产业集群的经验,同时也对我国汽车产业集群发展现状进行了概括;接着对福建汽车产业发展进行实证分析,说明福建汽车产业在闽中、闽南两地已经出现产业集群的雏形,闽西北也开始出现产业集聚现象,第�虏�髁吮疚难√獗尘昂脱芯恳庖濉V氐慊毓肆斯�谕庋д叨圆�导�豪砺鄣�研究,并对国内有关汽车产业集群的研究成果进行梳理:在此基础上提出了本文研究的思路和方法等。济学家,。目前国外产业集群在理论研究上相当成熟,形成了诸多学派,对产业集群的理论根源、产业集群的优势、产业集群的政策等方面都有较深入的研究。国内产业集群研究大约在开始于�世纪�年代左右。当前主要存在着北派、南派两个学派代表。从理论和实证两方面对产业集群进行研究,其中又以理论研究为主,也取得了一定的成果凡博士。胡安生、冯夏勇,王今等人第�露圆�导�夯�纠砺劢�蟹治觯�魅妨瞬�导�旱母拍睢⑻卣鳌⑿纬苫�疲�后面的实证分析打下理