铁路物流一体化运作探析
[摘要]随着社会经济和铁路物流产业的不断发展,固有的物流运作方式已经无法适应时代的发展。铁路物流企业想要实现长期、稳定、持续发展,增强企业的综合竞争力,必须从企业的发展战略出发,将中国铁路物流和商贸作为研究对象,全面推进一体化运作,才能推动我国铁路物流朝着现代化方向不断发展和改革。本文简单分析了中国铁路物流供应的现状及其不足之处,研究铁路物流一体化运作的方法及策略,总结铁路物流一体化运作的意义。
[关键词]铁路;物流;一体化运作
[中图分类号]F252[文献标识码]A[文章编号]1005-6432(2014)14-0017-02
随着我国外贸服务行业开放程度的进一步提高,我们面临的挑战也越来越大,全球性的竞争和机遇摆在我们面前,我们要抓住这次机遇和挑战,以铁路产业的综合服务为核心,打造具有国际竞争力的世界一流品牌和铁路一体化的运作模式,实现经济的双赢,不断提升自己的竞争实力,使自己在全球性的竞争中处于领先地位。
1中国铁路物流供应现状
中国铁路物流主要是根据地区划分了十几家以商贸为主要业务的地区性的物流公司,在总的集团公司允许的范围内根据各自的情况独立开展营销活动,因此不同地区的物流公司的实力各不相同,内部的竞争比较严重,而没有想到外部的竞争,他们分别与供应商和客户协调各种直接的利益关系,根据市场的需求寻求合适的供货渠道,因此物流范围比较小供货渠道比较单一,各部分的凝聚力不强,各公司之间缺乏协调和沟通,没有共享的信息系统,信息渠道的来源较少,管理的统一性不强,没有形成一个统一的整体。
随着改革开放和信息技术的发展,中国的铁路物流经过这几十年的快速发展,拥有了很强的实力,但是与国内外的先进行业相比,中国铁路物流的综合实力还有待于进一步的提高。中国铁路物流商贸规模不能继续扩大主要受三个方面的影响。首先是人才短缺,尤其是熟悉国际贸易的规划性的人才非常短缺;其次是国际市场的宣传的力度不够,国际贸易在进出口额中的比重非常的小,没有在国际市场上占据有利的地位;再次是资金的周转比较缓慢,从而制约了业务的发展。还有一部分原因是由于受铁路部门的控制,从而缺少带有自主知识产权的经营品种,因此中铁物流行业发展比较缓慢。
2铁路物流一体化运作的方法及策略
,一体化的铁路运作服务不是单纯的提供运输和配送的系统,而是多个功能性物流服务的组合,是对物流的整体进行管理和设计。其次铁路物流一体化运作的最终目标是全面提升客户的价值,铁路物流在运作的过程中不能只和自己的竞争对手比商品的价格,更重要的是要和自己的竞争对手比服务的质量,要站在客户的角度去处理问题。最后铁路物流合作一体化是要和客户建立良好的客户服务关系,实现合作的双赢,从而提高合作的效益。
传统的铁路物流一体化是集运输和货物的配送为一体的模式,从而实现物品的空间与时间的转移,这些都是最基本的服务,与普通的物流运输没有什么不同,不能够提高公司的收益。而铁路物流一体化服务则是根据客户的需求,在保证客户的基本服务的基础上再提供某些增值
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