空压机司机操作规程.doc

空压机司机操作规程
一、一般规定
司机必须经过专业技术培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗。
司机必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理,并懂得日常维修保养和一般性故障处理的知识。
司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度,遵守劳动纪律,佩带劳保用品。
清点工具、备品,清理并保持机房卫生,如实填写并保存各种记录。司机接班前不得饮酒,接班后要遵守劳动纪律,不得睡觉、打闹。
爱护各种消防设施。
二、开车前的准备工作(活塞式空气压缩机)
各紧固螺栓无松动,电机护罩安装牢靠,电气设备接地良好。
各润滑油腔油量是否适当,油质是否合格、洁净,摇动注油器手柄,查看注油是否上油,供油管路是否畅通。
打开进水闸阀,向空压机冷却系统供水,并在水球处检查冷却水是否充足,,进水温度不超过30℃。
检查各指示仪表是否完整、齐全、灵敏。
超温、超压、断水、断油保护装置灵敏可靠。
电动机碳刷、滑环接触良好无卡阻、无烧伤。
人工盘车2-3转,检查转动、滑动部位,有无卡阻现象。
三、操作
(一)空压机启动运行(空压机必须无负荷启动)
启动辅助设施
开启冷却水路,观察进水压力。
打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀。
对卸荷器进行认为卸荷;
用手摇油泵将润滑油打入气缸。
调整励磁电流、电压到规定位置。
按下控制台起动按钮起动电动机。
当空压机空运正常后,应立即解除人为卸荷。
(二)运行
空压机正常运转后,司机应定期进行巡视,每小时不少于一次,如有不正常现象,应及时采取必要措施,并汇报工区值班人员。巡视重点如下:
1、机械部分和电动机有无异响和异状。
2、注意各润滑部位是否正常。
3、检查各仪表及各部温度,应在下列数字范围内:
-,;
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~,;
⑷、二级排气温度不超过160℃;
⑸、机身内油温不超过60℃;
⑹、冷却水最高出水温度不超过40℃;
⑺、电机电流温升不超过铭牌规定(Ie=、△t=80℃);
⑻、一级排气温度不超过160℃。
4、中间冷却器冷凝的油水每两小时放一次,风包每班放一次。
5、在运转中出现下列情况之一时应立即停车,并汇报工区值班领导:
⑴、空压机任何一部分温度超过允许值;
⑵、冷却水突然中断;
⑶、压力表所示压力超过规定值;
⑷、电机电流超过额定值,电压值较正常偏高5%以上;
⑸、空压机有异响和异状;
⑹、电动机或起动设备冒烟、冒火或滑环严重火花;
⑺、空压机严重漏风;
⑻、油泵不上油;
⑼、各保护装置失灵;
⑽、其它紧急事故。
四、停车(空压机必须无负荷停机)
1、停机步骤:人为卸荷——停止电动机运转——解除人为卸荷
2、按动控制台“系统停机”按钮,使空压机停机。
3、待机体温度冷却到45℃以下,再关闭冷却水进水闸阀。如果周围温度低于0℃,停机应放尽机体内残存冷却水,以防冻裂设备。
4、将励磁柜电源开关和控制开关断开。
五、紧急停车
发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷停机)。
因电源断电自动停机时,应断开电源开关。
上报主管部门。
在冬季停机时,当气缸温度降至室温