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汽车电控发动机常见故障及其诊断方法
李滟泽
(广东白云学院, 广东广州 510450)
摘要:现代汽车广泛采用电子控制技术,使汽车的性能更加完善。同时对汽车的故障诊断与维修有了更高层次
的要求。文章介绍汽车电控发动机的常见故障与排除的方法。
关键词:电控发动机,故障诊断,故障排除
中图分类号: 文献标识码: A 文章编号:1672-4801(2010)04-080-02
电控发动机是装有电脑、传感器、执行元件
的智能控制发动机。电控发动机与化油器式发动
机最大的不同在于燃油的供给上。电控发动机的
燃油供给系统取消了化油器,却增加了不少电子
自动控制装置。
电控发动机不仅仅要完成化油器所要完成的
任务,而且要完成化油器难以完成的任务。例如,
让可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范
围内,让燃烧更加的充分,显著减少排气污染。
电控发动机由于在燃油供给系统增加了电子控制
部分,这使得油路和电路相互联系,它不仅影响
发动机燃油系的工作,而且还影响发动机的正常
运行。也正是因为电控发动机电子控制装置的增
加,使发动机的整个机构更加复杂。
电控发动机还具有以下优点:电控燃油喷射系
统可按照运行工况的不同,对喷油参数
(如喷油量、
喷油定时、喷油压力、喷油速率等
)进行最优的综
合控制,并可考虑各种因素对柴油机性能的影响;
具有齐全的控制功能;具有很高的控制精度,动态
响应快;能有效提高发动机的动力性、经济性和排
放性能;提供故障诊断功能,使可靠性提高。
由于现代汽车广泛采用电子控制技术,其电气
设备、系统结构日趋复杂和精密,使汽车的性能更
加完善。同时对汽车的故障诊断与维修有了更高层
次的要求。因此,在对电子控制发动机的故障诊断
与维修方面,应结合故障发生原因、现象和检测结
果,充分利用技术维修资料,认真思考和分析,判
断故障范围,有针对性的解决故障问题。
1 电控发动机的常见故障分析
电控发动机的常见故障如下:起动困难;怠
速不稳;热车怠速不稳;发动机回火;发动机运
转无力;发动机有间歇性故障;缺缸喘振;耗油
量过大;加速不良等症状。每一种故障的产生都
有可能有多种原因。

(1)起动转速低,应检查蓄电池电源、电路接
触、起动机状态等;
(2)点火系统不良,高压火花不正常;
(3)燃油泵供油不足、油路堵塞等;
(4)冷起动喷油器及其控制回路不良;
(5)怠速补偿系统不良;
(6)点火时间不当,过早或过晚;
(7)水温传感器不良;
(8)进气系统严重漏气,混合气太稀;
(9)电插头松动不牢,元件不工作。

(1)进气系统出现问题,使混合气过稀;
(2)辅助空气阀运转不正常;
(3)喷油器喷油不均;
(4)点火时间不正确或者是点火系统有问题;
(5)气门间隙不正确;
(6)冷起动喷油器漏油等。

(1)燃油压力低,供油不畅;
(2)点火系统不良或点火正时不当;
(3)发动机压缩系统不良;
(4)空气流量计或进气压力传感器不足;
(5)发动机磨损严重,气缸压缩力不足。