阜太路施工组织设计.docx

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(4) 汽车荷载等级: 公路-I级。
技术指标依据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)等相关规范执行。
2、工程概况
105国道阜阳-太和段01标系105国道经过阜阳的一段,是安徽省中部地区的重要干线公路。本项目起点位于105国道太和颖河二桥南端超限超载检测站太和治超站,终点位于杨店,是阜阳的一条重要的出口路。目前,阜阳市的各出口路均已按高等级道路标准改建完成或在建设中,且随着阜阳市社会地位及经济的发展,该项目的改造建设势在必行。该项目的实施,不仅会为阜阳的发展带来机遇,为阜阳的发展带来基础设施保障,而且在一定程度上提高了阜阳市硬件环境、软件环境,促进了阜阳经济发展,增强了阜阳对周边省市、地区的影响力,扩大了阜阳的辐射范围,具有重要的经济效益、社会效益。
3、老路状况
全线老路均为水泥混凝土路面,主路面宽15米,绿化带宽3m,老路改建于1997年,原路面结构形式为24cm砼板+14cm二灰碎石+20cm10%石灰稳定土,路面状况一般。由于本段道路是阜阳市连接太和的重要纽带,近年来交通量增长很快,车辆多、吨位大,车辆大幅超载,该路线水泥混凝土板路段出现破碎、断板、唧泥、沉陷等病害。
老路原有桥梁4座,涵洞18道。
,
项目
单位
数量
路基挖方
m3
路基填方
m3
打裂压稳
m2
玻纤格栅
m2
20cm厚5%石灰改善土
m2
20cm厚10%石灰土
m2
16cm厚水泥稳定碎石
m2
20cm厚水泥稳定碎石
m2
透封层
m2
4cmAC-13沥青混凝土
M2
8cmAC-20沥青混凝土
M2
培路肩
m3
路缘石
m3
桥梁
座
涵洞
道
机构
项目人员
编制(人)
主要职能
项目经理
项目副经理
总工程师
道路工程师
结构工程师
质检工程师
测量工程师
合同工程师
测量员
机械负责人
材料负责人
3
试验工程师
试验员
4
财务负责人
1
安全负责人
专职安全员
3
办公室主任
科员
2
序号
施工队名称
施工范围
1
土方施工一工区
土方施工二工区
土方施工三工区
土方施工四工区
土方施工五工区
土方施工六工区
K889+050-K891+500区段内路基土方,石灰土底基层工程及涵洞
K891+500-K895+718区段内路基土方,石灰土底基层工程及涵洞
K895+738-K897+000区段内路基土方,石灰土底基层工程及涵洞
K897+000-K898+500区段内路基土方,石灰土底基层工程及涵洞
K898+500-K899+800区段内路基土方,石灰土底基层工程及涵洞
K899+800-K01+800区段内路基土方,石灰土底基层工程及涵洞
2
桥梁施工一队
桥梁施工二队
桥梁施工三队
K890+709 两河口桥
K895+728 三桥口桥
K899+131 钱营桥
3
水稳施工一队
水稳施工二队
本标段水泥稳定碎石底基层
本标段水泥稳定碎石基层
4
油层施工队
本标段沥青混凝土面层
5
交通绿化施工队
全标段防护、交通、绿化等附属工程
根据本工程特点,我公司充分考虑多种因素可能对施工造成的影响,制定切实可行的施工进度计划。本项目预计开工日期为2011年3月1日,主体工程完工日期为2012年6月30日,工期16个月,满足招标文件工期要求。详细的工程进度计划见下表。
总体工期计划表
工程名称
施工计划进度
(年/月/日)
持续时间(天)
施工准备工作
-
10
路基土方(含涵洞)
-
228
道路工程
石灰土底基层
-
76
旧水泥混凝土路面处理
-
65
水稳基层第一层
-
91
水稳基层第二层
-
132
中央分隔带、护栏预制
-
65
沥青混凝土路面下面层
-
30
沥青混凝土路面上面层
-
32
桥梁工程
两河口桥
-
305
三桥口桥
-
214
钱营桥
-
275
安全设施
设施及附属工程
安全