高速公路隔离栅施工方案.docx

国家高速公路网成渝地区环线合江
(渝川界)~纳溪段公路
主线K0+000~K36+840段隔离栅专项
工程施工技术方案
广西壮族自治区公路桥梁工程总公司
泸渝高速公路S1合同段项目经理部
编制依据JTG B01—2003JTG F71—2006JTJ 041-2000JTG F80/1-20045、JTJ/T 006—98)
6、《隔离栅技术条件》(JT/T 374-1998)工程概况
国家高速公路网成渝地区环线合江(渝川界)至纳溪公路工程项目位于四川省泸州市境内,路线在合江县两跨长江后,经江阳区,进入纳溪区,。设计标准为:双向四车道高速公路、设计行车速度80公里/小时、;其中特大桥2座、大中小桥49座、互通式立交5处;设计洪水频率特大桥1/300、大中桥、小桥涵及路基1/100。设计安全等级一级,环境类别Ⅱ类。
隔离栅用来阻止人、畜进入高速公路和防止非法占用公路用地的设施。本项目在人口密集地区,如:互通立交所在区域、服务区所在区域等采用电焊浸泡塑网隔离栅,其他地区区域采用刺钢丝隔离栅。本标段刺铁丝F-BW-C型隔离栅,总长为39681米。刺铁丝隔离栅的立柱为钢筋混凝土立柱,刺铁丝用12﹟镀锌铁丝,镀锌量为120g/㎡。电焊网型F-WW-C型隔离栅,表面采用裹塑处理,颜色为绿色,总长34222米。
三、资源配置

机械名称
数量(台、套)
规格型号
备注
混凝土搅拌机
1
500Z
震动台
1
运输车辆
2
跃进牌汽车
、原材料
、钢筋
钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,具有出厂质量证明书和试验检验报告单。经自检和抽检力学性能及焊接性能试验合格。
、水泥
,具有生产厂家的产品质量合格证书,经自检和抽检各项技术指标合格。
、砂
采用河砂,洁净、坚硬,各项技术指标检验合格,
、碎石
采用河卵石破碎碎石,质地坚硬,耐久,且经过清洗。经检验各项技术指标合格。符合连续级配要求。
四、施工进度计划
计划于2012年9月10日开工,2012年12月20日完工,工期100天。
五、施工准备
、图纸会审、技术交底
在项目部总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸,熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。向技术人员和各工种技术工人作了培训交底,未经培训的人员不得单独上岗操作。
、拌和设备经过维修保养,运行正常;试验室对原材料进行了质量检验和混凝土配合比优选,监理对原材料进行了抽检,对配合比进行了验证。
、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量储备。
六、施工工艺
、钢筋混凝土立柱的预制
、钢筋检验、加工及安装
、钢筋检验和保管:
钢筋进场必须在监理抽检力学性能试验合格后方能使用。
1、钢筋供应要有出厂说明书,进料时必须做好检查,其外观检查主要是看钢筋表面有无裂纹、结疤、分层及夹杂,不得有氧化铁皮和油迹,允许有少许铁锈和回火色,钢筋进入工地要进行钢筋的机械性能试验,其直径和各种尺寸应符合规范要求。
2、钢筋应尽快存入仓库或料棚,如不可能也要选择干燥场地露天堆放,钢筋上加彩条布覆盖,下放垫木,离地不少于20厘米,四周挖排水沟,钢筋要按不同等级、牌号、顺号、炉号、直径、长度分批挂牌堆放,并标明数量,不能混淆,钢筋不能和酸、盐、油这些物品在一起存放,也不要靠近有害气体的车间。
、钢筋的加工及安装
1、钢筋的矫直。矫直粗钢筋一般受设备条件的限制,因此人工矫直粗钢筋,是当前的常用方法。首先将钢筋弯曲处放在板柱间,用平头横口扳子将弯曲处基本扳直,然后用平直锤拍平,如无平直锤,也可用大锤在工作台上慢慢拍平,直至钢筋在工作台上可以滚动为合格。
2、钢筋的除锈。钢筋的表面要清洁,油渣、漆污和用锤敲击时所剥落的污皮、铁锈等要清除干净。特别是铁锈、水锈要清除干净。
3、钢筋切断。钢筋切断采用钢筋切断机,其作业方法及注意事项如下:在使用前,先根据钢筋的粗细调整刀片位置,-。刀片要安装正确、牢固、润滑油要加足,经空车试验正常,尚能进行操作。要在活动刀片后退时进料,不要在前进时进料,以免发生事故,断切短
料要用钳子夹住操作,不能直接用手,机身上铁末、锯屑,要用毛刷清扫,不要用手抹、嘴吹。钢筋加工全长长度偏差不大于10mm。
4、钢筋弯曲。首先,根据钢筋设计图进行画线和选料,对于钢筋直径小于10mm采用人工弯曲,直径大于10