中心岛斜拉桥施工.docx

中心岛斜拉桥施工.doc中心岛斜拉桥施工
北京城建道桥工程有限公司杨占良高军武
摘要:介绍了中心岛桥斜拉桥概况、特点,基础、主塔、主梁、挂索张拉等施工技术措施、成桥评估等
关键词:中心岛斜拉桥施工
工程概况及特点

中心岛斜拉桥设计为独塔单索面斜拉桥,采用墩、梁、塔固结形式,跨径设计为1*98+1*58m。
桩基础采用灌注桩基础;主塔下承台为C30混凝土,**;桥墩下设置台型塔座,塔座高3m,砼标号C40;*5m*。
主梁为单箱二室双向预应力箱梁,,。
*,桥塔位于桥面上部的塔高46m,砼标号为 C50。
,索体外罩乳白色高密PE护管。拉索共计33根。索塔采用张拉端锚具,在主梁处采用固定端锚具。
、工程特点
(1)斜拉桥位于滦河河滩内的人工湖上,地下水位较高,土质为砂卵石夹杂大块漂石,这给桩基础施工及桥塔承台的施工造成技术难题。
(2)施工区域周围结构设施繁多,湖水较深,箱梁施工中模板、钢筋的运送吊装等存在较大难题。
(3)因为种种原因,斜拉桥开工较晚,必须在严寒冬季抢工期施工主梁和主塔,这给施工技术、工期方面造成难题;冬春季节,河滩地段风力常常在4~5级以上,对主梁、桥塔施工模架、工人人身安全造成巨大威胁。
(4)中心岛斜拉桥岸跨湖跨并不对称,设计方采取了变截面形式增加岸跨自重,并在岸跨箱室内部铺装配重混凝土。
2、主要施工技术措施
、基础施工
本工程位处滦河河滩地段,土质构造为砂卵石,一般颗粒4~6cm,大粒径卵石在20cm以上,中间夹杂漂石。桩基深入地层内局部含有夹砂层、圆砾透镜体。
针对上述情况,循环钻机在切削土体、排渣方面存在极大难度,而且无法防止坍孔;旋挖钻机在掏渣时掏渣筒容易被漂石堵塞;冲击钻机施工能够满足地质要求,但是施工速度较慢,约5~6日成桩一棵,不能满足甲方的施工工期要求。基于以上种种因素,最后选定使用日本三菱公司生产的MT200型全套管冲抓钻机。
MT200型全套管冲抓钻机,该钻机自带工作动力(336kW柴油机)、不需外供电源,液压驱动、扭矩大、履带行走,就位、移位方便快速;全套管跟进,冲抓式钻孔,不需泥浆护壁,能很好地保护环境,并能适应复杂多变的各类地层;钻孔速度快,每天能独立完成
30m钻孔,吊装钢筋笼,协助灌注砼的施工任务;施工质量高,能有效地防止地防止流砂、塌孔、缩径、扩径、露筋、断桩等事故,成桩质量I类桩达到98%以上。施工影像如下:
中心岛斜拉桥全桥桩基础经声测检测、低应变检测,并经大应变抽检检测,全桥26根灌注桩I类桩率为100%,承载力满足设计要求。
、承台降水开挖
,,;距离承台75cm处,存在水利工程大型挡水挡土墙,必须进行竖直开挖支护。
(1)针对以上两点不利条件,采用了大口井降水,降水面积为600m2,井点计算采用无承压非完整井理论,涌水量计算公式为:
Q=(H2-hm2)/【lg(1+R/r0)+(hm-l)lg(1+ hm/ r0) /l】
渗透系数K取值300m/d。
从总涌量与单井抽水能力确定最终井点为20口,根据降水漏斗的坡率确定了井点的最佳位置,有效控制住了基坑范围内的地下水高度。
(2)挡水挡土墙的支护
在承台开挖后,巨型挡土墙将处于悬空状态,为了保证挡土墙的稳定性,在挡土墙上端锚拉控制倾覆,在挡土墙墙脚打入45C型工字钢构建板桩墙挡土支撑墙体,并用工字钢顶端抵住挡土墙防止滑移。工字钢间距80cm,中间内衬5分板保证挡土效果。
、大体积承台施工
主塔下承台为C30混凝土,**,混凝土总方量868m3。大体积混凝土施工中,常常因水化热释放导致混凝土内外温差过大,在混凝土外部产生温度裂缝,这是严重的质量问题,能够造成质量安全事故。因为工期要求,承台不能分层分期浇筑,所以控制水化热保证施工质量成为关键。
从事工操作角度以及蓄热养生角度考虑,本承台模板采用竹胶板,以方木加工模板背楞及立柱,采用对销拉杆控制模板刚度。
(1)为了达到降低水化热的目的,采取了低水化热混凝土,在保证强度的前提下降低水泥用量,掺加粉煤灰。经过多次试配验证,最终使用配比为水泥:水:粉煤灰:砂:石=316:176:112:792:1052。
(2)为了降低水化热,在大体积混凝土内部设置了循环水冷却管,管径32mm。管路平行排布,上下分为三层,;水平管路间距为1m。循环水分层循环,采用三台4寸泵