入正题:1档18上2,2档35上3,3挡55上4,4档80上5。所以市区5档基本用不到。
市区5档的作用就是偶尔解救下刹车。意思就是4挡行使时(速度一般在55到79之间)
前面遇下坡,惑红灯,这时就上5挡不加油。这样来降下车速,拉低点油耗。
挡位越低,,速度可以适当降低也没关系,因为档位越低,齿轮比越高,
发动机驱动车轮的(力气)就越大
1档实用方法,起步,加至18码。车速低于14以下尽量用1档,可脱空档抬离合轻点一
脚油,这样更好进一档,切忌2挡起步,伤离合,伤发动机,伤轴承(1档18码,转速190
0入2挡,转速1300)
2档实用方法,18码以后,2档接管变速箱,此时时速18到45,动力随叫随到,只要敢
给油,减档时,速度低于30时减入2档,可同用轻轰油再挂档方法使挡更容易挂入,
挂入2档后,跟油门再慢抬离合,这样车就不会有强烈顿挫了(2档35码转速2200,升3
档转速1700)
3档实用方法,将车送至时速35,2档就完成使命,35到55是3挡时间,2挡35转速在22
00左右,3档35转速在1700左右,但因为不是高速挡,齿轮次高,急加速发动机不是
太吃力,减档时,速度低于50坚决用3档,此时不需要哄油挂档,因为3档以上很好入
(3挡时速55,转速2500升4档后,转速1900)
4档实用方法,时速55后4档接管变速箱,此时转速接近2000,急加速还是非常灵敏的
,55到80用4档,到80码时,转速2900左右,接近3000,此时升5挡正常行驶,要想转速
到3千,时速应该在83到85左右
,比如车多时,按上面说的方法4?5
挡可能都用不到,解释下,车速70时,可以进入5档,但这时不可急加油门,加了你也
感觉不到希望的提速感,可以稳油跑,如何判断急加油还是稳油,有个简单办法,就
是看瞬时油耗,超过12升(不开空调,暖风不算,只要空调压缩机不启动)超过12的都
不是稳油跑,70码,慢加速跑,或稳油跑,瞬时油耗不超12,都可以用5档,发动机不
吃力
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