报告
展望“十二五”规划发展目标,推进现代物流业与制造业的联动发展
张万强辽宁社会科学院经济研究所
一、企业家的战略高度决定了企业的发展空间
,中均寿命7至8岁,由于中国90%以上的企业是中小企业,据此推算,。、、德国500家优秀中小企业有1/4都存活了100年以上。而据麦肯锡在中国的调查,只有不到15%的家族制企业在第三代之后还能生存下去。家族企业多富不过三代。
作为一个企业家,一个企业经营管理者,要有战略,有方向。而要做到有战略有方向有格局,一个基本条件是要对你从事的行业未来发展有清晰的认识,包括国外这个行业的发展的历史与目前趋势,国内这个行业发展处于什么样的状态,什么发展趋势,政府对这个行业发展的规划、政策,支持的力度等。只有了解这些,才能有利于我们对企业的发展做出一个长远的发展战略。我们做五金机电的生产流通销售,就是工业物流。那么我们也要有这个战略高度,就是这个行业有清晰的认识,这个制造业物流现在处于一种什么发展阶段,未来发展趋势是怎样的,发达国家人家都是怎么做的,我们国家对这个物流有什么发展的态度,什么支持政策,什么规划政策。
二、现代物流业是朝阳产业
什么是物流。一个企业,生产要用原料、零部件,得去买这些东西,再运过来,生产出产品再运到销售的地方,这就是物流。我们是从事五金机电流通的,就是制造企业物流的一部分。
传统的工业物流模式是这样的,比如一个企业,他要购买零部件或原料,先派采购员到几个提供原料零部件的企业考察,然后签合同,再把东西用汽车或火车运回企业,存放在仓库。仓库需要日常管理,包括使用的时候再派取料员到仓库取送到车间。那么在这个模式中企业要支付几个成本:
一是采购员考察的成本
二是原料零部件采购中的咨询、检测、收货、验货、调货、分装等成本
三是采购员吃回扣的成本
四是产品运输的高价成本。
五是企业运输车辆的日常支出成本
六是企业仓库的建设、维护、管理的成本
七是企业内部配货成本,企业支付取料员工资福利的成本
八是资金占用的成本
还有一个风险:采购员吃了回扣之后,购买的原料和零部件有可能是以次充好,假冒伪劣,从而给企业生产带来重大的隐患和重大的损失。
由于这些支出,导致企业的成本很高。逐渐地企业认识到自己养货车或者租火车运送原料零件和产成品这个成本非常高,把这个过程交给第三方物流企业来做。第三方物流由于其专业化规模化,成本就很低。所以第三方物流相对于企业自身的物流系统是一个跨越和提升。但如果第三方物流只是为企业提供商品集散,这个就是低端物流。降低了一块成本,就是上述第四、五项的成本,但还有5项成本靠低端物流解决不了。
依靠高端物流来解决,高端物流是指企业把整体物流系统完全交给物流企业来做,包括检测、验货、运输、仓储、装卸、配货、生产线供货等。比如企业要用一种零件,不用采购员到处去跑,物流企业给你提供零部件的检测、咨询建议和整体采购方案。把零部件运回来,不用你企业的仓库,也不用取料员去取,给你配送到车间。这样促进物流服务企业与生产企业的无缝链接,真正实现生产企业的“零库存”管理。另外第三方物流可以实现个性化专业化的服务,就是一对一的服务。
物流过程是企业采购、生产制
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