浅论公路桥梁的养护与管理.doc

浅论公路桥梁的养护与管理.doc浅论公路桥梁的养护与管理
:重点分析了目前公路桥梁养护存在的突出问题,提出了加强桥梁养护的措施,并在此基础上提出若干建议,从而保持桥梁的完好工作状态,延长其使用寿命。
关键词:公路;桥梁;养护;管理


公路交通量剧增,加快了桥梁老化的步伐。根据1999年~2001年车辆调查及车速调查资料,干线以上汽车绝对数增长230% ,支线以上汽车绝对数增长40% ,根据统计,混合车拥有量平均每年按13%左右的速度递增。
超重车、集装车、大吨位车的出现加重了桥梁的负荷,加快了桥梁的损坏。由于原桥设计荷载等级偏低,已不适应目前超重车、集装车、大吨位车增多的新情况,造成桥梁承受不起日益增长的负荷,而成为危桥。
有些桥梁修建质量较低,造成“先天不足”。相当数量的桥梁,尤其是早期修建的桥梁,由于资金短缺,设计、施工标准低,加上技术管理薄弱,施工质量不能保证这些桥梁使用寿命,有些很快就会变成危桥。
桥梁设计计算荷载等级低,限制公路运输能力。
桥梁管护不善。在大自然风霜雨雪的侵蚀作用下以及环境污染的日益加重,造成桥梁自身老化破损,使得桥梁衰老加快,寿命缩短。

目前,公路养护管理单位普遍存在着养路不养桥、重建不重养的思想,造成桥梁失养,表现在以下几个方面:
桥面不清洁、泻水孔堵塞,在中小型桥梁中比较普遍,个别的桥面上堆放障碍物、垃圾泥土污物等,晴天过车尘土飞扬,雨天桥面积水,车辆过桥时泥浆四溅。
桥面不平整,使车辆颠簸,影响车速,增加桥梁构件的疲劳,如不改善将缩短桥的使用寿命。
引道路面与桥衔接处不够平整。导致桥头跳车,行车不顺适,影响车速,降低行车质量,为旅客、司机所反感,长期下去也会影响桥的使用寿命。
桥栏杆残缺不齐和不及时修复的现象无论在干线或支线随处可以看到,造成栏杆残缺的原因很多,如行驶车辆交通事故撞坏,人为破坏,栏杆残缺。虽然不影响车辆运行,但行驶在桥上的车辆行人缺乏安全感,降低交通安全舒适水平。
桥梁构件损坏不及时维修。桥梁投入运营后,由于施工中出现的变位、沉陷空洞、裂缝等毛病,在日常养护中没有及时修补,造成混凝土剥落、钢筋外露锈蚀、活动支座失去活动能力等,这类毛病不及时处理可能酿成大病。
桥况不明。桥梁资料不全、桥梁技术状况不清楚等,是由于技术资料不及时归档所造成的;对桥梁不进行定期检查检验,桥梁病害的状况、病害发展过程不清楚,桥梁技术状况在各类报表资料中混乱,甚至还有桥名不统一的情况。

为了加强对公路桥梁养护工程项目质量的控制, 明确各工程阶段质量控制的要点,可将公路桥梁养护质量控制分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段:
事前控制阶段: 是公路桥梁正式养护前进行的质量控制, 其控制重点在于养护准备工作, 具体包括: 组织准备、技术准备、物质准备、场地准备;
事中控制阶段: 是公路桥梁养护过程中进行的质量控制;
事后控制阶段: 对公路桥梁养护的成果进行质量控制,公路桥梁养护工程质量评定及建档。
公路桥梁养护质量控制的目标并不仅仅是事后发现问题, 更应提前避免质量问题的发生; 公路