黄家湖立交_乌沙河道内、调蓄湖内桥梁施工方案昌九快速路改造一期工程
(黄家湖立交-长堎立交)段
黄家湖立交
乌沙河道内、调蓄湖内
桥梁施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁四局集团有限公司昌九快速路改造一期工程
(黄家湖立交-长堎立交)段经理部
二〇一五年一月八日
目录
一、编制依据及编制原则 1
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二、工程概况 2
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三、主要资源配置 5
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四、主要施工安排 7
五、主要施工方案 9
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七、安全保证措施 29
八、质量保证体系 31
九、工期保证措施 32
十、文明施工及环水保措施 33
昌九快速路黄家湖立交桥乌沙河内、调蓄湖内桥梁施工方案
一、编制依据及编制原则
⑴公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);
⑵公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);
⑶公路工程金属试验规程(JTJ 055-1983);
⑷公路工程水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005);
⑸公路工程集料试验规程(JTG E42-2005);
⑹公路工程技术标准(JTGB01-2003);
⑺昌九快速路改造工程(黄家湖立交-长堎立交段)工程施工招标文件;
⑻昌九快速路改造工程造价人才网(黄家湖立交-长堎立交段)工程两阶段施工图设计;
⑼国家相关的施工法律法规,南昌市相关的施工法规;
⑽我单位对类似工程施工经验、本单位的施工综合实力及本标段施工工地调查资料。
(1)全面响应并严格遵守该项目合同文件的要求,施工组织涵盖相关文件所规定的全部内容。
(2)施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备,争取达到技术先进、工艺成熟、工程监理经济合理、切实可行、安全可靠。
(3)根据黄家湖立交互通的设计成果,结合相关桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面必须的基础上确定上部结构的施工方案。
(4)严格按照有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到业主的要求。在保证工程质量的前提下,合理安排施工组织,确保总体工程的计划工期。
(5)严格遵守国家、江西省、关于工程质量、施工安全、工地治安、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工、环境保护等方面的规定和技术标准。
二、工程概况
黄家湖立交由主线桥梁、黄家湖路桥梁和 A 线桥梁、B 线桥梁、C 线桥梁、D 线桥梁、E 线桥梁、F 线桥梁、G 线桥梁、H 线桥梁、PA 线桥梁、PB 线桥梁、MA 线桥梁、MB 线桥梁组成。桥梁上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。中墩为钻孔灌注桩接承台,墩柱形式为花瓶墩柱。桥台采用 U 型桥台和肋板桥台,桩基共640根(,),承台共199个,墩台身共199个,现浇梁183跨(53联)。黄家湖立交主线桥Z0#~Z4#、Y0#~Y4#、黄家湖路桥HZ1#~HZ6#、HY1#~HY6#、MA1#~MA7#、MB1#~MB7#、A5#~A8#、F1#~F4#、B3#~B6#、C0#~C3#桥墩位于乌沙河内,共有桩基180根,墩台身56个,现浇梁55跨(17联),乌沙河位于黄家湖立交主西侧,为赣江下游左岸的一条支流,河长约40km,。根据相关水文资料,湖底标高15米左右,常水位17米左右,,水深2~。
黄家湖立交主线桥、A、E、G、H匝道均有部分桥墩位于调蓄湖内,共有桩基148根,墩台身54个,现浇梁49跨(16联),调蓄湖位于黄家湖立交主线东侧,,湖底标高13米左右,,洪水位17m,~5米,蓄水面积约66667m
2。
(1)公路等级主线双向六车道
(2)设计速度主线80km/h,匝道40km/h
(3),~
(4)桥面宽度 +++(桥间净距)
(5)桥涵设计车辆荷载城市—A级
(6)抗震设防烈度 7度
(7)地震动峰值加速度
(8)建筑限界≥
(9)
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