船舶港口防污染.doc

船舶压载水的处理方法综述
摘要:船舶带来的诸如“海域污染趋势加重、赤潮等灾害事件频繁发生、海洋剧、生物多样”等一系列环境问题引起人们的广泛关注。本文介绍了压载水的危害,综述了近年来国内外船舶压载水处理技术的现状及发展趋势,指出上述船舶污水处理技术存在的问题及今后的研究方向,保护海洋环境和资源,防治船舶溢油事故的污染损害,维护生态平衡,保障人体健康和社会公众利益,促进海洋经济的可持续发展。
关键词:压载水污染;处理技术及展望
压载水污染带来的灾难性后果
    我国是国际海事组织成员国,也是世界十大海洋运输国之一。现有沿海港口230多个,海运船舶7600多艘, 30多万标准箱位,净载重3000多万吨。据有关方面对渤海湾船舶压载水入侵生物现状调查发现,4种有毒藻类通过船舶压载水传播到我国,并造成大面积赤潮灾害。国际自然资源保护联合会公布的世界上100种最危险外来生物物种中约有一半已入侵我国。最近国家环保总局公布,我国由于生物入侵造成的直接经济损失高达574亿元,其中海洋入侵生物是主要成因之一。近些年来,我国沿海岸赤潮越来越严重,其重要原因之一外来生存能力较强的赤潮生物的危害。
    1990年,美国的栉水母侵入黑海,吞噬了那里大量的浮游生物。致使黑海鱼苗几乎枯竭。不久这种水母又入侵了地中海。1999年的考察报告中证实,栉水母已经入侵到了黑海,到2000年已破坏了当地的生态系统,并给经济带来严重损失,导致了黑海生态系统的崩溃。目前,有450种生物物种入侵到地中海,其中半数以上是通过压载水传播的。据澳洲检疫局报告,计至1997年止已有超过172种生物侵入澳大利亚海域,大部分是通过压载水传播的,仅腰鞭毛藻类就造成8000万美元的损失。同时又通过贝类进入人类的食物链,损害了人们的健康,致使澳洲近岸水产养殖业遭到严重破坏。上世纪90年代人们在美国的五大湖泊中相继发现了波罗的海产的一种叫斑马贝的动物,它在密西西比河流域繁殖得很快,使当地渔业、旅游业损失惨重,引起了公众对压载水造成的外来人侵的关注。1990年国际联合会和五大湖渔业组织向美国和加拿大政府提交了一份报告,宣布五大湖生态系统处于危机状态。1996年侵入美国和加拿大交界的五大湖生物就有139种,而入侵美国和加拿大交界的五大湖的斑马贝大量繁殖,阻塞水下结构和管路,给当地造成的经济损失已达数十亿美元。而美国西海岸的旧金山湾是世界上最大的外来人侵生物集居区,目前已经发现有2l2种外来生物物种。种种的数据显示,由船舶压载水原因使外来生物四处传播蔓延已给当地生态环境造成了巨大的经济损失,因此,专家们警告,如果再不对船舶压载水加以控制管理,自由放任下去,这些“心狠手辣”的外来小怪物肯定会给世界各国的港口、内海、内河、湖等生态系统造成毁灭性的重创,整个生态系统很快就会变得面目全非。
预防对策
①机械处理法
机械处理法:用过滤法和改善船舶设计。过滤可去除压载水中的生物和病原体,但问题是:µm和 µm,原生动物最小的是2µm,双鞭毛藻最小的是 3µm滤网网目越多,过滤需要的压力就越大,而且很快就需要反冲洗,实际上沿海的压载水本身含有许多悬浮物,会使过滤更加困难。目前日本的研究技术为 25µm 以上可清除 74%~94%,50µm 以上可清除 82%~95%,其作用原理不纯粹