丰田卡罗拉坐垫RAV4静态
2011-06-25
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【第一代RAV4主推三门掀背版,玲珑的车身走"玩具"道路】
丰田RAV4的身份非统一般,它是乡村戚忙SUV的开山开山祖师,同时也是丰田旗下最热点的环球热卖车型之一。第一代RAV4于1994年的日内瓦车展表态,三门掀背设计加上小巧的启载式车身,给人感觉像一件大玩具。其时,RAV4在轿车底盘上参加越野车的四驱功能,是一个推翻传统的全新观点。同是主推三门玩乐形象,RAV4比铃木Vitara(维特拉)更轻便,更适开城市用处,这种斗胆而又实际的取向,使得RAV4一进场便大获胜利,是昔时囊括全球的RV风潮的主要元勋,厥后浩繁对手抢先仿照,才有了明天"乡市SUV"这个细分的种别。
【第二代RAV4玩乐的味道较着削减,更重视实用性】
2001年,片面变革的第二代RAV4退场接力,车身尺寸删大了,主推5门版,更重视一样平常适用性,玩乐味讲却浓化了很多。各人此刻看到的是2005年推出的第三代RAV4,它与第两代相比改革不算大,持续了本来的气势派头路向。
自从2006年丰田以入口情势将第三代RAV4引进中国市场,我们就不竭听到有关于RAV4国产的动静。实际上,北北两家丰田都曾在它身上打主张,终极RAV4落户一汽丰田天津工场,与卡罗拉一路共线出产。
固然"来时已早",但国产RAV4是2009年的Facelift小改款车型,必然程度上祢补了RAV4不敷新颖热辣的遗憾。、,,。搭配四速自动挡和五速手动挡变速箱。车型划分异常详尽,根据配置上下共有五个级别十款车型,-。
RAV4最使人津津有味即是它将轿车与SUV形象均衡融会在一同。设计气概贯彻了丰田的中庸气质,车身线条刚柔并济,没有过量越野车的粗暴感,长着一副"男女通杀"市欢的面貌,就算遮住车头的"牛头标",只要有"阅车"经历的人大要都能猜出它是丰田的作品。
与上一代车型比较,这代RAV4的线条连结了大致圆润的作风之余,又在细处插足更多的折线,依托光影反射出条理感,提拔本身的形象精美感。
国产的RAV4属Facelift版本,和之进步心车型略有一些差别。起首是车头大灯和雾灯造型有变革;车头格栅为了奉迎中国消耗者,到场更多的镀铬质料;打消了车身侧面的防刮条;与车身同色的门把手,和尾灯和备胎罩都是经太重新设计的项目。
与CRV不同,RAV4的备胎对峙"背书包"体例挂在尾门上,因而也必需采用侧开式尾门。如许的设计有益有弊,背面会说到。
RAV4曾经退化到第三代,比拟旧款车型来讲,新车尺寸又大了一圈。与敌手比拟,RAV4在长度、宽度和轴距数据都有上风,间接带来了空间上的劣势,前面会有更具体申明。
车型
少(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)最小离地间隙(mm)RAV4 02660 190CRV 02620 185偶骏
维特拉52640 ,配上四速自动或五速手挡变速箱。-FE四缸铝制发效果,。插足了招牌的VVT-i持续可变气门正时手艺(但不是丰田最先辈的
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