汽车检测与维修毕业设计（论文）-浅论汽车排放污染控制技术.doc

江西理工大学南昌校区
毕业设计(论文)
题目:浅论汽车排放污染控制技术
系:机电工程系
专业:汽车检测与维修
班级:09汽车班
学生:XXX
学号:09314104
指导教师:XXX 职称:
江西理工大学南昌校区
毕业设计(论文)任务书
机电工程系汽车检测与维修专业 09级(12届) 汽车班学生XXX
题目:浅论汽车排放污染控制技术
专题题目(若无专题则不填):
原始依据(包括设计(论文)的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等):
通过学生在汽车实验室和实习单位的实习实践,并查阅各种相关书籍,学生应熟练掌握汽车排放污染物产生的原理和汽车排放污染控制以及净化措施。
课题在应用上要求可以应用于汽车维修企业中作为维修人员的技术参考以及汽车制造企业中作为制造人员的技术参考。在内容上要求做到系统的阐述汽车排放污染物产生的原因并研究一些先进的污染控制技术。以达到汽车在行驶中更经济、更环保

主要内容和要求:(包括设计(研究)内容、主要指标与技术参数,并根据课题性质对学生提出具体要求):
本课题主要研究汽车尾气的主要成分危害以及对其控制措施,对发动机的一些故障诊断方法作了一些具体的分析,以及发动机排气净化,机内、机外净化作了详细的研究,然后作出了对柴油机高压共轨多次喷射技术的改进,排气后处理技术的研究及发展进程。最后提出了努力发展研制可替代能源的环保型汽车的一些方法和具体行动,为未来汽车污染的有效控制以及新一代更为环保型汽车指明了有效的途径。
要求:
1、论文要对汽车排放污染物产生的原因及其所研究的先进控制技术论述清楚。
2、论文写作规范必须符合《江西理工大学(南昌校区)毕业论文统一格式的规定》与《毕业设计大纲》的相关规定。
3、论文结构严谨,逻辑性强,论述层次清晰,概念准确,语句通顺。
4、论点鲜明,论据确凿,材料翔实可靠,说服力强,有一定的学术水平。
5、论文有自己的见解,对所论的问题有深入的分析。
6、不得抄袭和剽窃他人成果。
日程安排:
2011年11月确定论文的大致方向和相关资料的搜集
2011年12月完成文献综述、开题报告和论文提纲
2011年12月论文开题
2012年 2 月向指导老师提交论文初稿
2012年 2 月论文修改
2012年 3月完成论文,准备论文答辩
2012年 5月论文答辩
主要参考文献和书目:
[1] 闫君杰,
[2] ,05
[3] 舒华,
[4] -
[5] ,
[6] 杨贵恒,
[7] 李骏,王永红,
[8]
[9] 李骏,王永红,
[10] 雷永臣,
[11] .
指导教师签字: 年月日
教研室主任签字: 年月日

江西理工大学南昌校区
毕业设计(论文)开题报告
机电工程系汽车检测与维修专业 09级(12届) 汽车班学生XXX
题目:浅论汽车排放污染控制技术
本课题来源及研究现状:
1、自选
2、随着世界各国对汽车排放污染的日益重视,在汽车排放控制方面逐渐形成了两条发展路线:一是政府不断严格汽车排放法规,促使汽车企业生产的汽车满足低污染排放的要求;二是汽车企业通过优化发动机的工作过程,提高燃料的燃烧效率,改进燃油品质,降低发动机的排放,或者采用尾气净化技术,或者采用清洁燃料动力系统,来满足不断严格的排放法规。
研究表明,汽车尾气成分非常复杂,有一百种以上。其主要污染物包括:一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、苯并芘等。这些污染物不仅污染环境,对人体也有巨大危害。为此,控制汽车尾气排放的污染已成为改善城市环境、提高大气质量的头等大事,是问题解决的重中之重。当今,国内外控制汽车尾气污染的举措有:建立严格的机动车排放标准;降低新车尾气排放;开发代用燃料和电动汽车;开发先进的尾气净化技术。
因此,研究采用一些新的、先进的污染控制技术成为汽车行业在今后一段时间内的重要课题之一
课题研究目标、内容、方法和手段:
本课题研究目标是了解汽车排放污染物产生的原因并研究一些先进的污染控制技术使汽车排放更环保。
研究的主要内容是探究汽车排放污染物的形成及种类和