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庆祝国庆60周年征文:公路建设成就
60年来,**交通风雨兼程,以解放思想为先导,以改革创新为动力,抢抓机遇,奋发进取,顽强拼搏,交通基础设施建设连续取得突破,管理与服务水平不断提升,**交通面貌发生历史性深刻变化,取得了令人瞩目的成就,在全省乃至全国树立起品牌,成为展现**形象的重要标志之一。
一、公路建设实现新跨越
新中国成立初,**交通基础薄弱、百废待兴。,能正常通行汽车的公路仅有3152公里,其中绝大部分为土路,晴雨通车里程仅为65公里。60年来,**公路发生了翻天覆地的变化。"**的路"成为全国流传最广赞誉**的话题之一。
公路现代化水平显著提升。随着经济社会的快速发展,**公路建设迈入了普及与提高并重、以提高为主的发展阶段,公路建设被摆在了全省优先发展的战略位置。**省委、省政府明确提出"交通必须先行,交通必须打通,交通必须适应"的指导思想,并相继出台了一系列政策措施,对公路建设实行重点扶持。各级党委、政府高度重视、统筹规划,广大人民群众大力支持、无私奉献,交通部门解放思想、抢抓机遇,全省公路建设不断跃上新台阶,整体水平显著提高。到80年代末,**公路建设规模和等级都已名列全国前茅。进入90年代,全省公路通车里程更以每年3000公里的速度迅猛增长。XX年,全省各市驻地到各县实现由二级以上公路相连,100%%的行政村通达公路。在XX年的全国干线公路养护与管理大检查中,**省获总评分、高速公路和普通干线公路三个第一名。截止到XX年底,,一级公路6353公里,二级公路23836公里,二级以上公路里程居全国第一位。全省形成了以高速公路为主动脉、以国省道为经络,以农村公路为毛细血管,干支相连、纵横交错、四通八达、畅安舒美的公路交通网络,为全省经济社会发展和改革开放提供了强力支撑。
高等级公路网基本形成。90年代初,**省实行了以高速公路为主的高等级公路建设的战略转移。1993年首条高速公路--济青高速公路建成通车。90年代中期后,**高速公路以每年新增300公里的速度延伸,在全国率先实现了1000公里、XX公里、3000公里三次历史性突破,XX年在全国率先实现了"市市通高速"。用了不到十年的时间,走完了西方发达国家几十年的发展历程。其中高速公路4285公里,120个县通达高速公路,通达率达86%,全省半日生活圈基本实现。一个以省会济南为枢纽,贯通各市、连接周边省份的"五纵四横一环"高速公路网主骨架初步形成。实现了新建高速公路同步开通联网收费系统的目标,高速公路联网里程达4056公里。
农村公路实现村村通。农村公路是农村经济社会发展的重要支撑。进入80年代,在国家加快贫困地区公路建设方针的指导下,**省人民政府拟定了《帮助沂蒙山区尽快改变面貌的意见》,交通部门迅速行动,打响交通扶贫战役。1992年11月,沂蒙山区第一条大通道,全长163公里的沂蒙公路全线通车。经过10年的扶贫公路建设,到1994年,革命老区临沂全市实现乡乡通公路。自XX年起,按照省委、省政府部署,全面实施了村村通油路工程。截止到XX年,农村公路通车里程达到19万公里,%,%。**农村公路网络干支相连、脉脉畅通,全面改善了农村出行条件,广大农民兄弟告别了昔日晴天一身土、雨雪天一身泥、泥泞坎坷、难进难出的道路交通状况,走上了全面建设小康社会的康庄大道。
**公路事业的蓬勃发展,圆了**人民世代的梦想,铺就了**经济腾飞的通天大道。XX年12月12日,中共中央总书记胡锦涛同志来**视察时对**公路建设给予了高度评价,指出:"**基础设施建设步伐加快,一批交通、通信、能源项目相继建成,特别是公路建设突飞猛进,成为全国公路最发达的省份之一。
二、港航整体实力显著增强
**大陆海岸线长3100多公里,位居全国第二位。其中2/3岸线属基岩湾海岸,岬湾相间,具有优越的建港条件,深水岸线多达228公里。60年来,**港航随着中国经济发展而跨越发展,港航综合实力居全国第四位,95%以上的外贸进出口货物通过海上运输完成,为全省国民经济发展,特别是外向型经济发展做出了突出贡献。
沿海港航基础设施建设快速发展。新中国成立初期,**只有8处沿海港口,内河通航里程仅有793公里;经过60年的建设与发展,拥有对外开放一二类港口25个,生产性泊位440个,其中万吨级以上深水泊位171个,初步形成了以XX、日照、烟台港为国家主要港口,以威海港为地区性重要港口,以XX、东营、滨州等港为补充的现代化港口群,成为长江以北唯一拥有三个亿吨大港的省份。
港航生产大幅度跃升。**沿海港口吞吐量1995年突破