井点降水在城市轨交车站深基坑中的应用.doc

井点降水在城市轨交车站深基坑中的应用
摘要以上海市轨道交通12号线申江路站~金海路站中间风井深基坑为研究对象,介绍真空井点降水在城市轨交车站深基坑工程中的应用,通过井点布置、施工工艺、运行工况等方面的归纳总结,以及对周边环境的监控结果,证明这一方法较好的解决了深基坑降水质量问题。
关键词真空井点降水城市轨交车站深基坑

Well point dewatering in deep foundation pit application station in city rail
LiXuefang
(China Railway 24th Bureau Group Co., Ltd., shanghai, 200071,China)
AbstractSelecting deep foundation pit of middle air shafts in section of Shanghai rail transit line 12 between Shenjiang Road Station and Jinhai Road Station as the research object, this thesis introduces the application of the method of vacuum well for declining water in deep foundation pit construction of urban rail transit station. Through the analysis of well point layout, construction technology, operating conditions and the monitoring results of surrounding environment, this method is verified to be useful to solve the quality problem of deep foundation pit for declining water.
Keywordsvacuum well for declining waterurban rail transit stationdeep foundation pit
1引言[]
随着城市的发展,促进了人们对地下空间的开发和利用,特别是在上海地区,轨道交通车站多,基坑的开挖呈现面积大、深度大、距既有构筑物近、软土深的特点,施工难度极大。对于大型深基坑,降水效果直接影响到深基坑开挖的成败,甚至影响到周围构筑物的安全。因此,选择安全可靠的降水方法,合理布置降水井,严格施工,是确保深基坑土方开挖顺利进行及基坑整体稳定的重要因素。本文介绍了上海市轨道交通12号线申江路站~金海路站中间风井深基坑真空井点降水方法,对类似的软土地基深基坑开挖在降水方面有一定的借鉴作用。
2工程概况

上海轨道交通12号线申江路站~金海路站中间风井位于巨峰路、陈邵路路口以南300m处。风井共设2个活塞风井、1个排风井、1个新风井及1个出入地面的安全出口。设计里程为SDK38+