5#中信泰富特钢集团汽车零部件用特殊钢(改).ppt

中信泰富特钢集团生产汽车零部件用特殊钢情况介绍
介绍的主要内容
一、汽车用特殊钢的分类
二、中信泰富特钢集团2004年--2005年汽车用特殊钢生产情况
三、中信泰富特钢集团生产汽车用特殊钢的工艺装备及特点
四、中信泰富特钢集团特殊钢性能检测设备
五、中信泰富特钢集团汽车用钢的质量水平
六、中信泰富特钢集团供汽车行业的重要客户及认证
七、汽车用钢的发展趋势
八、中信泰富特钢集团未来汽车用特殊钢的生产情况及特点
一、汽车用特殊钢的分类
根据汽车零部件的不同使用状况,汽车用特殊钢可以分为齿轮钢、弹簧钢、易切削钢、非调质钢、标准件钢、合结钢、优质碳素钢等。
轿车结构示意图
阀簧
凸轮轴
定时齿轮
凸轮
小齿轮
转向架
转向轴
差速齿轮
悬簧
活塞杆
滑轮
曲轴
连杆
离合器齿轮
传动齿轮
转向系杆
制动活塞
轮毂螺栓和螺母
传动轴
后轮轴
钢丝帘线
(径向轮胎)
座椅安全
带牵引器
十字头
日本汽车主要零部件用钢种
汽车零部件用特殊钢种分类情况
生产汽车零部件用特殊钢的技术控制内容
各汽车零部件厂都按各自材料标准进行,一般包括以下内容:
1 化学成分(包括成品分析偏差)——合金元素、气体含量、细化晶粒元素、有害元素等。
2 冶炼、轧制方式、压缩比等。
3 低倍组织(特别注意按JIS G0553、ASTM E381进行的评级检测)
4 非金属夹杂物
5 晶粒度(特别注意是奥氏体晶粒度还是实际晶粒度)
6 力学性能(主要是热处理试样的屈服强度、抗拉强度、延伸、面缩、冲击功、试样的硬度)
7 热轧材的硬度值
8 未端淬透性(1点、2点、3点还是全带及带宽)
9 脱碳要求
10 冷顶或热顶锻要求
11外观尺寸(尺寸公差、弯曲度、不圆度)
12表面要求(一般要求都比较高,)
13 特殊要求:DI值要求、无损探伤要求(ET、UT)、发纹、碳偏析等
二、中信泰富特钢集团2004年-2005年汽车用特殊钢生产情况
1)中信泰富特钢集团情况简介
中信泰富特钢集团由旗下的三家核心特钢企业组成:江阴兴澄特种钢铁有限公司、湖北新冶钢、石家庄钢铁公司。
兴澄、新冶钢、石钢在国内形成东部、北部、中南部三足鼎立布局,产品销售区域覆盖全国达80%以上,目前炼钢产能总规模达700万吨。产品系列涵盖了特钢八大类和棒、线、扁、管等品种,其中:轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、高压管坯钢、合金结构钢、优质碳结钢等大类钢种产销售量均位列国内第一;06年优特钢出口总量达70万。
2)三家特钢企业2004年-2005年钢材总量
三、中信泰富特钢集团生产汽车用特殊钢的工艺装备及特点
三家特钢企业生产汽车零部件用特钢的生产工艺流程为:
(1)    兴澄特钢公司:
江阴兴澄钢铁公司拥有全套引进的短流程和长流程汽车零部件用特殊钢连铸连轧生产线:
短流程生产线为:热铁水+废钢→大电炉初炼→LF精炼(包括计算机成分微调)→VD真空脱气→方坯连铸→连铸坯精整或热送→高刚度高精度连轧机组连轧→涡流与超声波检测→各项性能检测