斜拉桥塔墩吊装技术.docx

申报论文
(教授级)
题目:斜拉桥塔墩吊装技术
单位:
北京市公路桥梁建设集团
姓名:
课题方向:
道路桥梁施工
2011 年 3 月 6 日
摘要
本文对秦皇岛燕山大学斜拉桥塔墩吊装的技术难点进行了分析,介绍吊装方案的选择,同时对关键技术进行了总结。方案综合考虑了以下因素:塔墩下半部为混凝土结构,上半部为钢箱结构,钢混接头处有特殊要求;最大吊装重量为120吨,吊装高度为60米,钢箱的空间姿态向两个方向倾斜;斜塔自重水平分力参与对斜拉索施力,空间位置要求精度高;塔墩紧邻京秦铁路距离为13米,吊装方案必须确保铁路的安全运营。吊装方案经充分论证,安全完成施工任务。
关键词: 斜拉桥塔墩吊装施工技术
目录
摘要 ………………………………………………………………….…..….........Ⅱ
绪论………………………………………………………………….…………….1
一、工程概况……………..............................………………………..………………2
1、塔墩造型…………………………………..……………………………....…….3
2、钢混接头…………………………………………………...…………………..4
3、倾斜方向.………….………………….………..…………………….………….5
4、铁路安全………………...……………………………………………….……..5
5、节段划分………………...………………..……………………………….……..6
二、难点分析及方案比选………………………..…………………………………..7
1、吊装方式………………………………..………………………...………..…….7
2、支腿距离…………………………………………………...…………………..7
3、横梁提升.………….………………….………..…………………….………….9
4、现场布置………………...………………………………………….….….…..10
三、主要施工工艺及关键技术…………..…………………….………….…………11
1、门吊支腿………………………………..………………………...…….....…….11
2、起重横梁…………………………………………………...………………….16
3、纵梁计算.………….……………….………..……………………….………….21
4、动力系统………………...…………………………………..………….……..22
5、吊具设计…..……………………………..………………………....……..…….23
6、角度调整………….………..………………………………...……….………..26
四、施工效果评价………………………………..……………………………..….27
结论………………….……….…………………………………..………………..28
参考文献……………….….…………………………………………………..……..29
附录………………….…….………………………………………………..……..30
绪论
两角度斜塔吊装的成功实施,为倾斜构件吊装领域提供了有益的参考。虽然一个桥梁工程的斜塔吊装只是个案,并且倾斜构件吊装工程千差万别,但合理的施工思维会带来触类旁通的效果,为解决倾斜构件吊装难题提供思路。
本文对斜塔吊装进行了全面的描述和总结,要点是对两角度斜塔吊装的角度控制。一、呈对称倾斜的构件,把两件不平衡构件组装成一件整体平衡的构件,固定一个方向倾斜角度后整体吊装;二、利用起重吊耳的位置粗调构件的角度,高空吊装就位后再精确调整角度。希望能起到抛砖引玉的作用,为吊装施工技术做贡献。
一、工程概况
1、造型新颖
2、钢混接头
塔墩下半部为混凝土结构,上半部为钢箱结构,钢混接头的牢固程度对桥梁安全使用至关重要,因此接头部位进行了加强设计,施工步骤为:浇注下塔柱混凝土至设计标高—焊接高于混凝土顶面1米的型钢平台(临时支撑钢箱)--吊装钢箱到型钢平台(调整角度和固定钢箱)--钢筋与钢箱焊接--预埋的精轧螺纹钢准确插入钢箱内至设计位置--支立模板—浇注封口混凝土至钢箱内设计位置—张拉精轧螺纹钢—浇注封锚混凝土—张拉1#斜拉索—继续吊装第二节段钢箱;
图1-3 钢混连接接头吊装过程
图1-4 钢混连接接头封口混凝土外观
3、倾斜方向
钢箱的空间姿态向两个方向倾斜(向西侧倾斜12°向中间倾斜15°),斜塔自重的水平分力参与对斜拉索施力,要求塔墩安装空间位置精度高。
图1-5 斜拉桥主桥结构图
4、铁路安全
塔墩紧邻京秦铁路,,吊装方案确保铁路的安全。
图