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汛期施工方案.docx


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北同蒲铁路原平至太原北段扩能改造工程
原太汛期施工方案
编制单位: 中铁六局太原铁建北同蒲
原太站改工程项目经理部
编制人:
技术负责人:
编制日期: 2014年5月9日
北同蒲铁路原平至太原北段扩能改造工程
汛期施工方案
工程概况:
1、忻州既有车站概况:忻州站站中心里程为K259+973。本站设正线3条(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ道),有效长分别为849m、866m、865m;到发线4条(4、5、7、8道),有效长分别为856m、839m、877m、692m;调车线3条(9、10、11道)有效长分别为691m、744m、766m;货物线2条,有效长为415m、510m;牵出线1条(12道),有效长为450m。本次改造主要工作内容:到发线、调车线、货物线及牵出线有效长的延长。拆除单开道岔18组、交叉渡线1组;新增单开道岔16组,交叉渡线2组。
2、田村既有车站概况:田村站站中心里程为K267+062,本站设正线2条(Ⅰ、Ⅱ道),有效长分别为875m、941m;到发线4条(3、4、6、8道)有效长分别为848m、838m、807m、699m。本次改造主要工作内容:到发线有效长的延长。拆除单开道岔5组,交叉渡线1组;新增单开道岔7组,交叉渡线1组。
3、平社既有车站概况:平社站站中心里程为K 287+768,本站设正线2条(Ⅰ、Ⅱ道),有效长分别为952m、938m;到发线2条(3、4道),有效长分别为849m、853m;货物线1条(6道),有效长为662m。本次改造主要工作内容:到发线有效长的延长,延长地段既有路基帮宽。拆除单开道岔6组,新增单开道岔6组。
4、皇后园既有车站概况:皇后园站站中心里程为K333+750,本站设正线2条(Ⅰ、Ⅱ道),有效长分别为888m、960m;到发线5条(3、4、5、6、7、9道),有效长分别为909m、893m、880m、877m、850m、928m。货物线1条(8道),有效长为371m。本次改造主要工作内容:到发线有效长向原平方向延长。拆除单开道岔19组;新增单开道岔6组,一渡两交1组,交叉渡线1组。
二、汛期施工项目:
忻州站:①南咽喉下行侧Ⅲ、5、7、8、9、11、13、15道延长K260+200-K260+900段预铺线路及道岔。②南咽喉木专线及机车检修线两侧K0+000-K0+400段预铺线路及道岔。③南咽喉机车检修线马力车库。④忻州站北咽喉K258+510处车辆轴温探测站房屋。
田村站①南咽喉左侧K267+450-K268+980段及右侧K267+450-K267+950段水沟、挡墙砌筑、预铺线路及道岔。②北咽喉K266+000-K2600+550段预铺道岔。
平社站:①北咽喉左侧K287+050-K287+300段,②右侧K286+900-K287+200段。③平社站北咽喉K286+800处车辆轴温探测站房屋。④北咽喉轨道车库。
皇后园站:①北咽喉上行线右侧4、6道延长K332+900-K333+250段。②北咽喉7、9道延长左K332+700-K333+200段。③北咽喉油库专用线两侧K0+000-K0+575段。④皇后园站北咽喉K332+600处车辆轴温探测站房屋。
三、汛期施工风险及卡空点:
忻州站:南咽喉机车检修线马力车库基坑漫水。
田村站:南咽喉左侧K26

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  • 时间2018-08-28
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