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桥梁钻孔桩钢护筒跟进施工技术.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约8页 举报非法文档有奖
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桥梁钻孔桩钢护筒跟进施工技术
摘要:本文结合桥梁工程施工实例,详尽地介绍了软土及海积砂层地质条件下,钻孔桩成孔过程中钢护筒跟进技术中的特点、适用范围、钢护筒跟进的操作要点、质量及安全保证措施等内容。
关键词:钻孔桩;钢护筒;跟进;技术
abstract: in this paper, the bridge construction instance, a detailed introduction to the soft soil and sea plot sands geological conditions, the steel casings follow-up process bored pile in characteristics, scope of application, steel casings follow-up operating points, quality and safety assurance : bored piles; steel casings; follow-up; technology
中图分类号: :a 文章编号:2095-2104(2012)
1、工程概况
前阳跨201国道特大桥属于重点控制工程,。为双线简支t梁桥,跨201国道处为116m双线简支拱,桥台设计为t型桥台,墩身设计为双流线圆端桥墩,跨度形式为32m×83双线简支t梁+116m系杆拱梁。桥梁工程采用720根桩基础;共有桥墩84个,桥台2个。沿途跨越水稻田地区,地下岩层为淤泥层、海积砂层,地质情况较为复杂,岩层松散不稳定,在该区进行钻孔桩施工成孔较难,容易出现塌孔。
2、工艺特点
钢护筒的优点为:刚度高,容易埋入。防水性能好,能防止浆液的外流。在淤泥层、海积砂层地区,采用钢护筒跟进技术能较好地解决成桩难的问题,其特点是;期短、效果好、成本低、操作简便、安全等,具有较好的应用与推广前景。
3、适用范围
适用于水稻田,地下岩层为淤泥层、海积砂层,地质情况较为复杂,岩层松散不稳定地区。
4、钢护筒跟进操作要点
钢护筒壁厚δ=12~18㎜的钢板,孔深10米以下时采用12 ㎜厚的钢板,孔深10~30米时采用14 ㎜厚的钢板,孔深30米以上时采用18 ㎜厚的钢板,在厂家用机械集中卷制加工制作,焊缝全部为双面坡口,~,制作内钢护筒的内径d′=d+20cm(d为设计桩径)。
(1)桩基内护筒跟进的施工工艺流程:
施工工艺流程见图1
图1施工工艺流程
(2)钢护筒制作:外钢护筒的内直径为d=d+40cm(d为设计桩径),壁厚δ=12㎜,长度为2米;采用机械卷制加工制作;
内钢护筒:采用壁厚δ=12~18㎜的钢板,在厂家用机械集中卷制加工制作,焊缝全部为双面坡口,~,制作内钢护筒的内径d′=d+20cm(d为设计桩径)。制作好后运至施工现场。
(3)平整场地
平整场地应达到“三通一平”以便钻机安装和移位;对于不利于施工机械运行的松散场地,应采取硬化、加固等措施。场地要采取有效的排水措施。
(4)测量定位
桩位放样后,应埋设好护桩,并做好测量交底,随时进行检查。
(5)埋设护筒
护筒位置要

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  • 时间2013-03-01