管道修复方案
概况
科海路二标段工程污水管道出现压扁、管道漏水现象,管直径400mm,共三处,须修复。桩号位置为w34—w35、w36—w37、w26—w27。
施工组织
三个修复点同时进行施工,平行作业,10月28日开始,预计
修复时间19天。
施工工艺流程
回填
开挖、修复
钢板桩支护
井点降水
施工准备
基层挖除
施工准备;施工前材料、机械、人力准备充分。
将修复点处的道路结构层挖除,堆在人行道外侧,,以免产生塌方。
井点降水:为保证本次修复一次性成功,保险起见,井点降水采用双重降水:深井降水+轻型井点降水。
在人行道外侧设置深井,井深9m,深井间距8m。再在修复处管道四周设置双排轻型井点,保证降水到位。(具体布置详见平面图)
钢板桩支护;为保证沟槽的稳定性及西半幅道路不受影响,采用钢板桩支护。在修复管道中线1m外位置打密排反扣钢板桩,钢板桩长8m,,中间用横撑支撑。
本地块地下水位较高,为保证沟槽开挖及管道修复施工在无水的干地条件下进行施工,降水时间必须充足。根据以往施工经验,降水时间须7天左右。7天后进行管道的开挖,开挖时,把破损点挖出,把变形的管道全部挖除,铺设碎石+砂垫层基础后重新安装HDPE管。为保证新铺设的管子不受沉降影响,管子修复后,用C25混凝土方包。
回填;管道修复完成后,进行回填。回填严格按照设计有关要求,50cm一层,分层回填。并用水冲法密实。回填至土路基后,按设计要求回填道路结构层。
施工计划
修复10月28日开始,至11月16日结束,共19个日历天。
10月28日修复处道路结构层挖除
10月 29日设置井点
10月30、31日钢板桩支护
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