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临辉路检测方案10.10.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约10页 举报非法文档有奖
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|临惠路市政工程地基基础检测方案编制:审核:批准:编制单位:深圳市太科检测有限公司编制时间:二〇一七年十月目录1、工程概况 32、检测项目、目的 33、委托方提供资料 34、基桩检测方案 、时间规定及选桩原则; 、平板载荷试验 、试验方法 、现场试验 、检测数据分析 、检测周期 75、验证检测和扩大抽检 86、安全质量、文明措施 87、提供成果资料 88、附表1 101、工程概况临惠路西起于聚龙路交叉口处,沿线与聚青路、临松路、金辉路、惠联路。金联路、荣田路交汇,终点止于惠深交界处,。其中K0+180~K0+250和K0+540~K0+705段采用抛填片石碎石换填处理,K0+931~K0+962采用换填处理,特殊路基K0+460~K0+575采用换填3m处理,K0+180~K0+260和金联路交叉口北侧采用水泥搅拌桩处理。根据设计文件要求,换填地基地基承载力特征值不少于120kPa,水泥搅拌桩处理复合地基承载力特征值110kPa。2、检测项目、:钻芯法、平板载荷试验。:钻芯法检测桩身完整性、桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣及桩端持力层情况;平板载荷法检测地基承载力。3、;;4、《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008);。、时间规定及选桩原则;《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008)对岩石地基及天然土地基检测频率规定如下:复合地基应进行复合地基平板载荷试验,%~1%,且不得少于3点。水泥搅拌桩的施工质量应采用钻芯法进行检测,%,且不得少于3根。处理土地基应进行平板载荷试验,单位工程抽检数量为每500m2不应少于1个点,且不得少于3个点。:(1)、施工质量有怀疑的桩和部位。(2)、设计方认为重要的桩和部位。(3)、地质条件复杂可能影响质量的桩和部位。(4)、代表不同施工工艺条件和不同施工单位的桩和部位。(5)、同类型桩和部位宜随机均匀分布。根据本工程设计图纸和检测规程,工程拟检测数量见表1和表2。搅拌桩检测数量汇总表表1部位桩间距(m)桩数(根)桩径(mm)检测数量(暂定)备注平板载荷试验(点)钻芯法(根)K0+180~K0+.2m*+250~K0+***********(m2)设计承载力特征值检测数量(暂定)备注平板载荷试验(点)K0+460~K0+*///7个点备注:1、因一般路基地基承载力设计未作出要

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  • 上传人ocxuty74
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  • 时间2018-09-11