如何降低企业的物流成本.doc

如何降低企业的物流成本
如何降低企业
我国企业的物流成本较高,这
一点可以由我国物流成本占GDP的
比重与物流发达国家的比较中可以
看出。资料显示,1991-2003年,
我国物流成本占GDP的比重从24%
下降到 %,其间平均值为
%。2004年我。而美均值为
%。相比较,我均
值比美国多出十几个百分点。因
此,如何降低我国企业的巨额物流
成本,挖掘第三利润源泉对我国企
业的经营和发展有着重要的意义。
一
、美国物流成本计算方
法
美国的物流专家 Robert V.
Delaney先生认为,物流就是对处于
运动和静止过程中的存货的管理,
并据此提出物流总成本由运输成
本、存货持有成本和物流行政管理
成本三部分组成。即:
物流总成本=运输成本+存货持
有成本+物流行政管理成本
显然,这一计算公式,是基于
物流管理活动的基本功能来考虑
的。它为美国及其他国家的企业进
行物流成本管理提供了一个很好的
参照体系,具有一定的借鉴意义。
口秦小艳

存货持有成本不仅包括通常所
说的仓储成本、残损、人力费用,
同时也包含了存货的税费、保险费
以及由于存货的过时和贬值所引起
的机会成本。另一个重要的费用就
是利息,它是由于存货占压的资金
所产生的利息费用。其中
利息=商业汇票贴现率×库存总
金额
把库存占压的资金利息加入物
流成本,这是现代物流与传统物流
费用计算的最大区别。只有这样,
降低物流成本和加速资金周转速度
才能从根本利益上统一起来。

运输成本是包含了几种常见的
运输方式所产生的成本,例如公路
运输成本、铁路运输成本、航空运
输成本等。同时还包含了货运代理
成本和与发货人相关的成本。与发
货人相关的成本包括货主企业运输
管理部门的运营费用和货物装卸费
用。我们可以看到,公路运输费用
占了运输成本的大部分。

物流行政管理成本,是按照全
部物流成本的4%来计算的,即:
物流行政管理成本=(存货持
有成本+运输成本)x4%
这个4%的比例,则是一个经验
值,大体上符合美国现在的实际情
况。
二、我国物流成本现状
。损失巨大
国外咨询公司如麦肯锡、埃森
哲、美世顾问等调查中国物资市场
后得出的结论是:中国物流业还是
处于初级阶段,基础设施、服务模
式和运作观念落后,人才短缺,成
本高、效率低。
从总规模看,2002年美国
GDP为 104 600亿美元,我国为
105 172亿元人民币,美国GDP是
;美国物流成本总额
为9 100亿美元,我国为21 985亿
元人民币,美国物流总成本是我
。 2003年美国GDP为
109 855亿美元,我国为 ll7 252
亿元人民币,美国GDP是我国的
;美国物流成本总额为9 360
亿美元,我国为24 974亿元人民
币,
倍。如果按美国物流成本占GDP
比重 %计算,我国2003年因
物流成本居高而造成的损失就达
到 15 100亿元人民币。表 1为
1991~2003年中美两国物流总费
用与GDP的比例。
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表1 1991—2003年中美两国物流总费用
与GDP的比例% 按现行统计口径,物流成本用,包括管理人员的报酬、职
年份中国美国由运输成本、保管成本和管理成工福利、办公费用、教育培训
1991 本构成。费用、劳动保险、车船使用费
1992 运输成本包括:铁路运输成等管理费用。按此口径,管理
1993 本
、道路运输成本、水上运输成成本占社会物流总成本的比重
1994
1995
本、航空运输成本、管道运输成从 l 99 1年起直升到2002年的塌
1996 本、装卸搬运和其他运输成本。高点 1 %。之后,随着物流
1997 保管成本包括:利息费用、外包业务的增加而迅速下降
1998 仓储费用、保险费用、损耗费 %。2005年上
1999 用
、信息及相关服务费用、配送半年继续下降到l 3.