了解:车站数量及其分布,车站规划与设计目标。
理解:车站分类与组成;车站规划与设计,包括车站站位及总平面布局、车站规模与型式、换乘站设计基本原则、车站综合开发与空间合理利用等;车站结构形式。
掌握:车站规划设计、换乘车站设计,车站(换乘站)设计原理及与设计相关的技术标准和设计方法。
车站总体设计
车站是轨道交通系统最重要的现代建筑类型,它们除了提供旅客上下车以外,还具有一系列功能:购物、聚会及作为城市景观。
、城市交通规划及轨道交通路网规划的要求,并综合考虑该地区的地下管线、工程地质、水文地质条件、地面建筑物的拆迁及改造的可能性等情况合理选定。
,如与城市景观、地面建筑规划相协调。
。
,最大限度地方便乘客出行。
,使土地的使用达到最经济。
、易于识别,并应体现现代交通建筑的特点,同时还应与周围的城市景观相协调。
,应具有良好的外部环境条件,最大限度地吸引乘客。
,尽量缩小建筑空间,使其规模、投资达到最合理。
、直达地面的人行通道,出入口的布置应积极配合城市道路、周围建筑、公交的规划等因素综合考虑,通道和出入口不应有影响乘客紧急疏散的障碍物。车站设计要尽量兼顾过街人行通道的要求。
10. 贯彻以人为本的思想,车站需解决好通风、照明、卫生等问题,以提供乘客安全、快捷和舒适的乘降环境。在经济条件许可下,也应尽量从以人为本的出发点来考虑设计标准。
11. 车站考虑防灾设计,确保车站的安全性。
12. 车站设计要考虑其经济性。
车站的分类与组成
按车站与地面相对位置分为地下车站、地面车站和高架车站;
按车站的运营性质可分为终点站、一般中间站、中间折返站和换乘站等;
轨道交通的线路/车站形式
按车站结构形式和施工方法分为明挖站、暗挖站等;
按车站站台形式分为岛式车站、侧式车站、一岛一侧、一岛两侧等车站形式。
按车站服务的对象及功能可以分为城市标志(landmark)站(作为城市的象征或著名建筑物)、与干线或机场等交通连接的换乘枢纽站(完成与机场或其他交通方式的接续运输过程)、市郊地区车站、农村地区车站等。
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