海南码头冲孔灌注桩施工方案.doc

海南码头冲孔灌注桩施工方案20121212冲孔灌注桩专项施工方案
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二〇一二年十二月
目录
1. 工程概况 1
2. 编制依据 5
3. 施工安排 6
4. 施工方法及工艺要求 6
5. 施工进度计划 15
6. 施工准备与资源配置计划 15
7. 施工难点与对策 16
8. 质量通病防治措施 20
9. 工期保证措施 20
10. 质量保证措施 20
11. 安全保证措施 24
12. 文明施工、环境保护措施 26
附图1 冲孔灌注桩桩位布置及施工顺序图 29
附图2 冲孔灌注桩施工平面布置图 30
附图3 冲孔灌注桩施工进度横道图 31
工程概况
概述
中海油南海西部油田海南码头项目为一个购建项目,业主为海南中海石油码头有限公司,工程建设地点位于海南省澄迈县海南老城经济开发区马村花场湾海域(华能海口电厂西侧),紧邻马村工业区,东距海口市约30km,地理坐标为19°57′30″N,110°01′18″E。该项目分三期建成,一期工程油罐和灰浆装置标段(以下简称本标段)工程建设施工任务由广东省石油化工建设集团公司承担,监理单位为河南卓越工程管理有限公司,设计单位为广东省航运规划设计院(总包)、广西工联工业工程咨询设计有限公司(分包)。本标段油罐区2座5000m3拱顶柴油罐桩基为冲孔灌注桩,为保证桩基施工安全顺利进行,特编制此专项方案,以指导桩基施工。
水文地质条件
水文条件
根据马村观潮站1985-1987年两年完整的潮位资料统计,各潮位特征值如下:(以秀英基面计)
最高潮位 ;
平均高潮位 ;
最低潮位-;
平均低潮位 ;
平均潮位 。
平均潮差 。
地质条件
根据地勘资料描述,本标段油罐区范围主要地层结构为:新近吹填的人工填土、第四纪全新统海相沉积层、第四系中更新统滨海海湾相沉积层、第四系下更新统浅海-滨海潮坪相沉积层、第三系上新统海相沉积层。各地层的主要特征如下:
第四系近期人工填土层(Q4ml)
主要为冲填土、素填土和人工填石层。冲填土(层号为①1):为该场地地基处理冲填形成,主要成分为中砂,黄色,中密状,局部密实,层顶部呈松散状,上部稍湿,层底饱和,砂质纯净,混少量贝壳碎屑,该层层厚不均匀,(BK8),(BK11),层底标高最大值-(BK11),最小值-(BK8);素填土(层号为①2):为该场地地基处理堆填形成,以粉质粘土为主,含粗砂、块石等,(BK12),(BK10),层底标高最大值-(BK10),最小值-(BK8);填石(层号为①3):为场地围堤造陆时形成,以玄武岩块石为主,整体结构较紧密,间隙充填砂类土、淤泥等,(BK9),(BK11),层底标高最大值-(BK11),最小值-(BK9)。
第四系全新统海相沉积层(Q4m)
主要为粘性土、砂类土。粉细砂(层号为②1):灰色,松散为主,饱和,分选性好,级配不良,混少量粘性土,含少量贝壳碎屑,(BK10),层底高程-(BK10);粉质粘土(层号为②3):灰色,饱和,可塑状,细砂含量15%~30%,不均匀,(BK12),(BK10),层底高程最大值为-(BK10),最小值-(BK11)。
第四系中更新统海相沉积层(Q2m)
主要为粘性土、砂类土。中粗砂(层号为③2):灰色、黄色,中密,饱和,含贝壳碎片及少量角砾,局部夹粉质粘土薄层
,(BK8),(BK9),层底高程最大值为-(BK8),最小值-(BK9)。
第四系下更新统浅海-滨海潮坪相沉积层(Q1m)
粉质粘土(层号为④1):黄色、局部间灰白色,湿,可塑状,具水平层理,层面为薄层粉砂,(BK9),(BK10),层底高程最大值为-(BK10),最小值-(BK9)。
第三系上新统海相沉积层(N2m)
粉砂(层号为⑤2):灰色,局部灰黄色,密实,局部中密,饱和,间粉质粘土薄层,局部含饼状胶结物,本层土和粉质粘土层(层号为⑤1)具有互层的特征,(BK12),(BK9),层底高程最高为-(BK8),最低为-(BK12);粉质粘土(层号为⑤1):灰色、饱和,可塑~硬塑状,具水平层理,层面间薄层粉砂,局部含饼状胶结物,本层土和粉砂层(层号为⑤2)具有互层的特征,地勘时未钻