颠覆与拯救.pptx

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颠覆与拯救
——新思维、新战略、新模式、新平台
主讲人:朱廷军
QQ:627994889
E-mail:tianmeng169@
互联网来得太快
很多人没有醒来
世界已经变了
银行业:银行一直是中国老百姓心中至高无上的地方,从未敢有人想过能超越它,马云创办的支付宝,每天流动资金超过任何一家银行,“余额宝”,给予客户的利息超过银行17倍,直接抢银行的饭碗; 
新闻业:传统新闻业被寡头垄断,互联网没有进入中国前,央视在中国老百姓心目中是高高在上的,如今还有多少人在看电视?还有多少人在看报纸?
零售业:全球最大的零售商沃尔玛,在华5万名员工,年交易额过百亿,这个巨无霸的公司似乎无人能及;然后马云创办的淘宝网,仅三年时间的交易额就是沃尔玛在华所有门店交易额的三倍,没有人能够想到今天淘宝会这么强大,大可敌国;
旅行业:携程网,一家没有一架飞机、没有一间酒店的公司,每天卖出的机票和开出的房间超过任何一家航空公司和酒店,业界震惊;
服装业:行业巨头雅戈尔用了32年时间,在华建立了 500亩的工业城,建立了1500个专卖店,终于实现每天 。而同样卖服装的凡客诚品,成立3年时间,没有厂房和流水线、没有一家专卖店,除了设计是自己的,靠一个网站一天实现3万件男式衬衫的销售业绩。其估值已经超过50亿美金,让不少传统老板汗颜。
通讯业:中国移动、中国联通一直垄断这么多年,却被一个看似不起眼的腾讯所超越,微信用户超过4亿,; 
手机业:摩托罗拉、诺基亚向来是世界手机业巨头,却被一个绑上互联网的苹果手机所打败,为什么苹果手机有这么大魅力?让人卖贤都要买。现在的人离不开互联网,人家乔布斯是在研究人,而你们却在研究产品。 
百富榜:2005年中均35岁,近年来的中国首富,更是互联网轮流坐。
11小时46分
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电动车行业现状
1995年第一辆电动车在清华大学研发成功,
1999年第一批整车企业出现,电动车正式成为商品;
2006年电动车实现了第一次规模化发展。电动车保有量突破5000万辆。
2007-2008年前,产能决定一个企业的规模,电动车只要生产出来就不愁卖不掉,特别是到了旺季,经销商排队到企业“抢货”的现象在很多企业上演。
2010年,促销战实现了很多企业的快速崛起。
2011年电动车保有量突破2亿2千万辆。
2012年价格战改写品牌格局,多匹黑马杀出重围。
2013年下半年开始,电动车行业进入第一个冬天。
……
分销商说:
销量逐年下滑,卖电动车不如出去打工;
导购员说:
顾客要求越来越高,半天砍价不掏钱;
房东说:
隔壁的房子又涨了两万,你要么涨房租,要么搬走;
经销商说:
投入年年增,利润年年降,卖车不如放贷;
业务经理说:
完不成任务领导骂,拿不到支持经销商骂,赚不到钱老婆骂。
整车企业说:
广告投入越来越大,效果越来越差。成本逐年增加,销量年年缩水。
电动车为什么越来越难卖?
目前经销商生存环境:终端成本在上升,人力成本在上升。99%经销商反映赚不到钱,销量在下滑,单车利润在下滑。
厂家抱怨、商家抱怨、导购员抱怨,甚至连消费者都在抱怨。
面对同质化的市场、同质化的渠道、同质化的产品。
厂家的效益在哪里?商家的利润在哪里?导购的收入在哪里?消费者的利益在哪里?行业的出路在哪里?
CEO约玛·奥利拉:
我们并没有做错什么,但不知为什么,
——是我们输了!
自1978年改革开放以来,中国经济取得了举世瞩目的成绩。经过三十多年的快速发展,经济总量在2010年超过日本居世界第二。在未来5-10年,中国超过总量将超过美国,成为世界第一大经济体。
在未来的几年内,中国经济将面临前所未有的变革和转型,新经济时代已经到来。
李克强总理的执政之路
李克强总理自上任以来,将经济增长的质量和效益在更加重要的位置,围绕“去杠杆化,结构性改革和避免大规模刺激计划”的经济思想在保证经济运行在合理区间的条件下,着力转变经济发展方式调整经济结构,推进改革创新,释放内需潜力和改革红利,李克强的经济思想将贯彻他的整合任期,影响未来中国经济政策趋势。
城镇化是内需的最大潜力
改革发展的最大红利
信息服务是就业的容纳器
宽带中国由中国制造向中国服务转型