厦门国际物流中心工程创优规划.doc

目录
一、概述 2
1、工程概况 2
2、工程特点及重点 2
二、编制依据 4
三、工程质量目标 5
1、总体目标 5
2、工程质量分解目标 5
3、工程质量过程控制主要指标 5
三、控制措施 6
1、组织、程序保证 6
2、实现质量目标的主要措施 9
3、关键工序、特殊工序的制定及实施组织 12
4、加强对建筑物使用功能的检查措施 13
四、质量验收 13
1、进货检验和试验 13
2、过程检验和试验 13
3、最终检验 14
厦门国际物流中心工程创优规划
一、概述
1、工程概况
本工程位于厦门象屿保税区南部,地处湖里大道延伸段北侧、象兴路东侧,,拟建建筑面积153873平方米,其中地下建筑面积约42708平米,地上建筑面积约111165平米。
本工程是集地下室、行政办公楼、写字楼、口岸联检中心为一体的综合性工程,拟建成标志性工程。主要包括联检中心及A、B、D、E四栋建筑,结构形式为框剪结构,入口幕墙桁架为大跨度空间管桁架结构,地下室东西两侧为一层,中间为两层地下室,地上AB区六层,DE区十一层,联检中心为六层。
厦门国际物流中心工程由联检中心及ABDE栋建筑组成,地下室为整体地下室形式,地下室长度为223m,宽度为167米,建筑物功能复杂、形式多样,建筑物结构状况如下表。
项目部位
建筑面积
层数
建筑
高度
结构
地下二层
10361m2
4m
框架剪力墙结构
地下一层
32348m2

框架剪力墙结构
A栋(上部)
14705m2
地下1层、地上7层

框架结构
B栋(上部)
13668m2
地下1层、地7层

框架结构
联检中心
33854m2
地下2层、地上5层、
7层、11层



框架结构
D栋(上部)
21789m2
地下1层、地上11层

框架结构
E栋(上部)
21887m2
地下1层、地上11层

框架结构
2、工程特点及重点
、施工跨越节假日多,工期较短、压力大
,而且施工过程中遇到4次法定假日。
本工程开工日期为2008年2月4日,恰逢春节(~),工程准备期组织困难,由于要保证08年6月15日地下室封顶,所以进场后即将迎来工程的施工高峰期,这期间施工现场人力、材料需求较多,比起平常来,各种资源的组织难度陡增。在2009年春节期间(~)本工程正值建筑粗装、专业安装等工作,劳动力需求很大。因此,节日对工期有较大的影响。
,资源组织难度大。
应招标文件主要节点的要求,本工程需要在2008年6月15日,地下室封顶,在此期间需要完成混凝土约 45000m3、钢筋近7500t,工程量巨大;在08年11月15日,上部主体结构全部封顶;在此期间需要完成混凝土约40000m3、钢筋近6500t、钢结构460t,工程量巨大。
地下室混凝土浇筑主要集中在2008年3月14日到2008年6月14日间的93天内,上部结构混凝土浇筑也主要集中在2008年6月2日到2008年10月24日间的145天内,所以需要大量的资源配置。因此,除了自身确保人、材、机等资源到位外,还要确保外部检验、混凝土供应、市政环保等各个环节的紧密配合。
。
从业主招标工作的安排推断,1月23日开标,2月4日需要进场正式开工,前期启动时间特别紧,且启动时间临近春节,各种资源组织难度大。为保证工程的快速启动,在收到招标文件后,我公司立即确定了本工程的总承包项目经理及主承建项目经理,他们也参与了标书的编制,对工程本身及前期实施条件都有了较深刻的意识。从那时起,公司在就授权项目经理参与投标前的准备工作,包括项目部的组建、项目目标的设定、大宗材料的落实以及各种计划和管理制度的编制等等,为中标后工程的快速启动未雨绸缪。
、工程场地狭小,现场平面布置及材料运输困难
场地内道路虽已形成,因场地狭小,土方开挖边线距围墙距离较近,除南侧局部区域可供车辆单向通行外,其它区域不能满足车辆通行。、消防通道及材料堆放场地道。在平面布置上需根据现场施工阶段不同布置本工程的施工平面,在平面布置时首先满足施工需求,尽量缩短材料运输距离,并尽可能减少临时设施及材料堆场的变迁次数。
、施工平面布置动态协调难度大
由于施工用地的限制,各种施工用地需求不可能在同一时间同时满足,怎样既满足施工需要又满足场地的局限,就需要在总