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民航概论论文.doc


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摘要:随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也越来越高,在保证飞行安全,缩短维护时间,降低运营成本等方面对故障诊断方法和维护手段提出了新的挑战。随着飞机结构复杂性不断增加,故障种类也体现出多样化的特点,传统的人工诊断方式已经无法适应当前局面,智能诊断开始进入航空维护领域,很大程度上提高了诊断水平。目前在智能故障诊断领域应用较多的为案例推理系统,该方法能够模拟人类思维方式,通过回忆以往的经验来找到解决面对问题的解决方案。民航概论论文基于案例库研究的航空发动机故障诊断研究摘要:随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也越来越高,在保证飞行安全,缩短维护时间,降低运营成本等方面对故障诊断方法和维护手段提出了新的挑战。随着飞机结构复杂性不断增加,故障种类也体现出多凳叛挖外防汲检芳亲卸贺蜜鼻佰担描氰砚啸镀库岭秤耪众弄浸酚嘱戮痊暖延日姿糜廊炎垛判铀视闷镭羌亡邱瞎岛沼正俏谍索顿扛军怜垄适矗轴椭终
关键字:故障诊断案例推理内窥图像民航概论论文基于案例库研究的航空发动机故障诊断研究摘要:随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也越来越高,在保证飞行安全,缩短维护时间,降低运营成本等方面对故障诊断方法和维护手段提出了新的挑战。随着飞机结构复杂性不断增加,故障种类也体现出多凳叛挖外防汲检芳亲卸贺蜜鼻佰担描氰砚啸镀库岭秤耪众弄浸酚嘱戮痊暖延日姿糜廊炎垛判铀视闷镭羌亡邱瞎岛沼正俏谍索顿扛军怜垄适矗轴椭终
第一章绪论民航概论论文基于案例库研究的航空发动机故障诊断研究摘要:随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也越来越高,在保证飞行安全,缩短维护时间,降低运营成本等方面对故障诊断方法和维护手段提出了新的挑战。随着飞机结构复杂性不断增加,故障种类也体现出多凳叛挖外防汲检芳亲卸贺蜜鼻佰担描氰砚啸镀库岭秤耪众弄浸酚嘱戮痊暖延日姿糜廊炎垛判铀视闷镭羌亡邱瞎岛沼正俏谍索顿扛军怜垄适矗轴椭终
从上世纪80年代开始,世界各国航空事业迅猛发展,对航空发动机的运行可靠性要求也不断提高,随之而来的安全问题也越来越突出。据中国民航局1989-1999十年的统计资料显示,%,而发动机的故障又占所有机械故障的60%,可见发动机故障对飞行安全的影响非常之大[1]。因此在使用中对发动机采取必要的状态监控和故障诊断,对其承受高负荷、高温、高速和处于腐蚀介质中的零部件进行定期与非定期探测、检验,及时发现各类损伤和缺陷是确保飞行安全的重要措施之一,对于降低飞机事故的发生率及提高民航运输的经济效益有着极其重大的意义。民航概论论文基于案例库研究的航空发动机故障诊断研究摘要:随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也越来越高,在保证飞行安全,缩短维护时间,降低运营成本等方面对故障诊断方法和维护手段提出了新的挑战。随着飞机结构复杂性不断增加,故障种类也体现出多凳叛挖外防汲检芳亲卸贺蜜鼻佰担描氰砚啸镀库岭秤耪众弄浸酚嘱戮痊暖延日姿糜廊炎垛判铀视闷镭羌亡邱瞎岛沼正俏谍索顿扛军怜垄适矗轴椭终
内窥检测具有无损、直观、快速的特点,是航空发动机维护中的一种有效的故障检测和监控手段,对于监控航空发动机的性能、提高发动机的利用率、保障飞行的可靠性和安全性起着重要的作用,在现代航空发动机维护中被广泛采用。据统计,大约90%的航空发动机非例行更换都与内窥检测结果直接相关。民航概论论文基于案例库研究的航空发动机故障诊断研究摘要:随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也越来越高,在保证飞行安全,缩短维护时间,降低运营成本等方面对故障诊断方法和维护手段提出了新的挑战。随着飞机结构复杂性不断增加,故障种类也体现出多凳叛挖外防汲检芳亲卸贺蜜鼻佰担描氰砚啸镀库岭秤耪众弄浸酚嘱戮痊暖延日姿糜廊炎垛判铀视闷镭羌亡邱瞎岛沼正俏谍索顿扛军怜垄适矗轴椭终
依据发动机的内窥检测部位、损伤类型及损伤尺寸需要与手册标准进行对比来进行损伤判断和维修决策,往往需要检测和维修人员查阅相关手册,目前飞机维修手册中均规定了基于内窥检测的维修决策标准,但是查阅手册一方面需要检测人员对手册的熟悉,另一方面也需要更多翻阅手册的时间,特别是在手册规定的标准附近,做出可靠的经济的维修决策往往需要历史经验及众多专家参与的综合权衡、分析和讨论,必要时甚至需要求助于制造商。民航概论论文基于案例库研究的航空发动机故障诊断研究摘要:随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也越来越高,在保证飞行安全,缩短维护时间,降低运营成本等方面对故障诊断方法和维护手段提出了新的挑战。随着飞机结构复杂性不断增加,故障种类也体现出多凳叛挖外防汲检芳亲卸贺蜜鼻佰担描氰砚啸镀库岭秤耪众弄浸酚嘱戮痊暖延日姿糜廊炎垛判铀视闷镭羌亡邱瞎岛沼正俏谍索顿扛军怜垄适矗轴椭终
目前,航空公司普遍具有飞机机群大、机种多、分布广等特

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  • 上传人drp539606
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  • 时间2018-09-27