发动机拆装22.ppt

发动机结构分析
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机械工程实验教学中心
实验目的
熟悉汽车主要零部件的结构特点。
掌握发动机的工作原理
认识发动机附属装置,了解其安装位置
掌握发动机附属装置的拆卸方法和要求
了解发动机的结构组成,及组装的各主要技术要求
掌握发动机解体的步骤和操作方法
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利用常用发动机拆装和专用工具,对发动机总成进行拆装,认识发动机结构、工作原理;掌握发动机解体的步骤和操作方法。
实验仪器和设备
发动机总成
常用机具
拆装工具
实验原理
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发动机的拆卸
气缸体曲轴箱组的拆卸(图1)
首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系、冷却系等系统有关部件,以便于气缸体曲轴箱组的拆卸。
图1 发动机曲轴箱组分解图
实验步骤及内容
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拆气缸盖及气缸垫(拆气缸盖螺栓及螺母应从两端向中间交叉均匀分几次拧松后拆卸,可用木锤在缸盖四周轻轻敲击,使其松动,不允许用螺丝刀撬缸盖).拆下缸盖后,注意观察燃烧室的结构;火花塞及气门的位置:缸盖的水道及油道等。
将发动机放倒,拆下油底壳、机油泵及其传动机件,并观察曲柄的支承形式。
实验步骤及内容
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配气机构的拆卸(图2)
卸前后气缸盖罩总成及摇臂机构,取出推杆,用气门弹簧钳拆卸气门弹簧,依次取出锁块、弹簧座、弹簧和气门。锁块应用尖嘴钳取出,不得用手取出。将拆卸下来的气门做好相应的标记,按缸号顺序放置,并解体摇臂机构。
图2 发动机配气机构分解图
实验步骤及内容
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气门传动组的拆卸
拆下挺杆室盖及密封垫,取出挺杆并按缸号依次放置,以便对号安装。用拉器拆卸曲轴皮带轮,拆下正时齿轮室盖及衬垫。
检查正时齿轮安装标记,如元标记或标记不清,应做出相应的装配标记(一缸活塞位于压缩行程上止点),拆下凸轮轴止推凸缘固定螺钉,平稳地将凸轮轴抽出(正时齿轮可不拆卸)。
实验步骤及内容
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活塞连杆组的拆卸(图3)
将所要拆卸的活塞连杆组转到下止点,拆下连杆螺母,取下连杆盖、衬垫和轴承并按顺序放好,以免和其他连杆盖混淆。用手锤木柄推出活塞连杆组,取出后,应将已取下的连杆盖、衬垫、轴求和连杆螺栓等按原样装复,不能错乱。
图3 发动机活塞连杆组分解
实验步骤及内容
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按上述要求拆下全部活塞连杆组。用活塞环装卸钳拆下活塞环。拆卸活塞销,先将锁环拆下,然后用活塞销铳将活塞销铳下。在活塞连杆组分解完毕后,应注意观察连杆轴承结构及定位方法,活塞环的结构形式及安装方向,活塞的结构及与连杆的连接和安装方向等。
图3 发动机活塞连杆组分解图
实验步骤及内容
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曲轴飞轮组的拆卸(图4)
将发动机倒置,拆下主轴承盖螺栓,取下主轴承盖及衬垫并按顺序放好。抬下曲轴,再将轴承盖等装回原位,以免混淆。拆下飞轮固定螺栓,拆下飞轮。曲轴飞轮组拆卸后,注意观察曲轴轴向定位装置,曲轴前端轴、后端轴防漏结构等。对以上各零部件进行清洗,熟悉各部件的具体构造和装配关系。
图4 发动机曲轴飞轮组的分解图
实验步骤及内容
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