开关风扇包皮.ppt

风扇包皮开关程序及怎么确定锁扣位置正常
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一警告、注意及安全措施
警告:夹好起落架夹板、挡好轮挡。风速在60节以上不能打开风扇包皮,风速在30节以上可以打开,但超过60节必须关闭。风扇包皮的支撑杆一定要在伸出位置并安装到位,否则会意外收起,造成伤害。
注意:确保发动机周围没有障碍物,否则会对风扇包皮造成损坏。
安全措施:在ENG panel 115VU上贴上警告标签,不要操作发动机。在50VU上,ENG/FADEC GND PWR的“ON”灯熄灭,不要给FADEC上电。在发动机关闭5分钟后再打开风扇包皮,避免烫伤。
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二位置
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打开程序(Latch)
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-arm,移动release collar,会露出“UNLOCKED”
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-lock collar抬起,把push-lock从stowing bracket拔出,松开release collar和lock-arm使之回到锁定位置。
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-arm,移动release collar,将内杆拉出,松开lock-arm和release collar使之回到锁定位,让内杆锁定在伸出位置,然后将push-lock放进attach point bracket内并确定安装到位。
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四关闭程序
按住lock-arm,移动release collar,将push-lock collar抬起,把push-lock从attach point bracket拔出,收起内杆,然后将push-lock放进stowing bracket。最后松开lock-arm和release collar使之回到锁定位。
将风扇包皮缓慢放下,用一字解刀把销子顶起,包皮合上后扣上锁扣。
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五检查锁扣
锁扣合上时会听到响声,锁扣合上后,锁扣下表面应与包皮下表面平齐,PUSH部分没有凸起,这时能够确定锁扣已扣好。
工作完成后移除警告标签,将飞机恢复到原先的构型。
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六其他
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