2、高水平、高起点的建设物流基础设施、信息技术现代化水平为主的要素平台。
要着眼于现代物流链式管理系统各个环节服务功能的增强和技术水平的提高,对仓储、运输、分拣、加工、配送、包装、网络服务等物流要素运用现代化电子信息技术进行更新改造,为物流产业的发展奠定坚实的基础。
(1)适应建设西部经济强市的需要,进一步加快城市运输基础设施特别是公路建设速度,消除城市交通“瓶颈”,提高铁路、公路、航空之间协调配合和服务社会功能。
(2)要配合西安公用信息交互平台建设,着手西安电子商务交易平台的建立,加快现代信息技术在物流企业中的应用步伐。引导、鼓励现代物流企业运用电子信息技术进行改造,提升物流企业信息技术普及程度和应用水平;扩展、延伸物流企业供应链的范围和半径,通过电子网络促进信息流、商流、资金流的有效结合。
(3)改造、盘活、挖潜传统物流企业闲置资产,优化、整合社会闲散物流资源。与此同时,要加强现代化物流技术的普及,推广运用现代物流技术标准,提高物流管理标准化、规范化水平。
(4)根据西安城市总体规划布局要求,积极有序的建立布局合理、功能完备、运转高效的现代物流配送系统,使物流园区---物流中心---配送中心等设施建设均衡,功能互补。
3、建立具有较大规模、较强竞争能力的企业主体平台。
西安物流业要以提高和完善物流产业素质为目标,在抓好现有物流资源整合的基础上,重点引进国内外品牌企业,实现物流资源的合理配置,积极引导原来属于不同部门的仓储、运输、货代、联运、集装箱运输以及批发零售业依照市场化原则,运用改组联合、收购兼并、股份合作、租赁承包、分块搞活等多种形式和办法进行资产重组,提升传统物流企业服务功能,扶持产生一批现代物流专业公司和配送公司,并做强做大3-5家具有较强竞争实力的第三方物流企业。
(1)重点引进国内外品牌连锁、物流企业在我市设立物流配送中心、入驻物流园区以及与我市企业联手开展现代物流经营;采取积极的扶持政策,鼓励国内外品牌企业投资物流基础设施建设。
(2)提升一批专业商品市场的服务功能和服务水平,以西二环冷冻食品批发市场、美联汽车配件物流市场、省商业储运仓库、北石桥地区仓储基础设施为重点,采取积极的扶持政策,逐步引导其向物流配送中心过渡。
(3)运用现代物流信息技术、供应链技术对贝斯特综合货运市场、亚欧综合货运市场、华清路综合货运站等一批专业货运市场进行改造,提高其现代物流业的技术含量和服务水平。
(4)积极扶持和培育第三方物流专业企业集团,以西安中储物流中心、中国(西安)邮政、西安物资总公司等为重点,引导其改造现有基础设施、发挥其信息网络和仓储优势,运用市场经济的规律和手段,实现强强联合。
(二)实现现代物流园区和物流中心建设规划
针对西安作为东西部商品聚散中枢的地位优势,结合生产资料和生活资料多为东进西运的流向特点,以及公路、铁路交通运输为主、航空交通运输为辅的实际情况,按照西安城市总体规划布局要求,从2006年到2010年,加快“1-6-10”即一个物流园区、六个物流中心、十个配送中心的建设布点步伐。
1 、一个物流园区---新筑物流园区
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