轨道线路质量标准规定
序号检查项目单位质量标准及允许偏差备注
主要运输线路一般运输线路
1 轨道中心线 mm 单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50。双轨中心线的间距不小于设计要求,不大于设计值的20,双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50。检验时,井下以巷道设计中心线进行选点,挂线检查,井上以中心桩为准。
2 坡度与标高 mm 轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50,坡度误差50m内不超过±1‰。即50m内不超过±50(包括倾斜巷道的绞车道)。井下量取腰线至轨面的垂距,井上用水准仪测量。
3 接头平整度 mm 轨面及内侧错差不大于2,不应有硬弯。轨面及内侧错差不大于2,不应有硬弯。
4 方向 mm 直线目视直顺,用10m弦量不超过10,曲线目视圆顺,用2m弦量相邻正矢差,半径为50m,以上下不超过2,半径为50m以下时不超过3。直线目视直顺,用10m弦量不超过12,曲线目视圆顺,用2m弦量相邻正矢差不超过3。在接头前后各5m内选点检查,用2m长细绳在外轨内侧量取曲线的正矢值
5 轨面前后高低 mm 目视平顺,用10m弦量不超过10,倾斜绞车道不超过15(设计变坡点,不受此限)。用10m弦量不超过15 检查接头处前后各5m,用单丝细尼龙绳规定挠度为2。
6 轨距 mm 轨距600mm,允许偏差,直线段+5,-2;曲线段加宽后+5、-2。道岔按标准加宽后+3,辙岔前后道岔按标准加宽后+3,辙岔前后,轨距偏差+3。轨距600mm,允许偏差,直线段+5,-2;曲线段加宽后+5、-2。道岔按标准加宽后+3,辙岔前后道岔按标准加宽后+3,辙岔前后,轨距偏差+3。在接头前后5m内检查(轨面以下13mm处测)。尖轨前端量一处,尖轨根部量二处,曲连接轨中部量一处,道岔后量二处。
7 钢轨 mm 轨型符合设计或满足运量要求,同一线路无杂拌道。钢轨磨损不应超过规定。轨型符合设计或满足运量要求,同一线路无杂拌道。钢轨磨损不应超过规定。
8 水平 mm 直线段两股钢轨应水平,误差不大于5;曲线段加超高后误差不大于5。直线两股钢轨应水平,误差不大于8,曲线加超不大于8。用水平检查
9 轨缝 mm 井下:不大于5,焊缝无裂纹,地面:夏季不大于7,冬季不大于10,无三处以上连续,瞎缝道岔尖轨根不大于8。井下:不大于5,焊缝无裂纹,地面:夏季不大于7,冬季不大于10,无三处以上连续,瞎缝道岔尖轨根不大于8。量最大间隙,井下推广无缝线路。
10 轨枕质量规格及数量应符合设计要求,轨枕无失效。接头处无失效,其它无三根以上连续失效。轨枕磨、损坏、断裂至不起作用者为失效。
11 接头方式 mm 接头应采用悬接,直线段应对接,相对错距不大于50,曲线段应错接,,相对错距不小于2m。接头应采用悬接,直线段应对接,相对错距不大于50,曲线段应错接,,相对错距不小于2m。
12 扣件鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套规格符合设计要求,数量齐全、密贴、紧固有效。鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套规格符合设计要求,数量齐全、密贴、紧固有效。用小锤敲击全部扣件。
13 道钉 mm 规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2,混凝土轨枕螺栓,压板紧固齐全,浮离不大于2。规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2,混凝土轨枕螺栓,压板紧固齐全,浮离不大于2。用塞尺检查,用小锤敲击。
煤矿轨道路线质量标准 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.