安全气囊及预张紧安全带结构及原理安全带及气囊(1)安全气囊及预张紧安全带结构及原理一、概述 bag是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。SRS是英文Sup-plemental Restraint System的缩写,直译为“辅助约束系统”。需要强调的是SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有伦扭交佬绿瑰址脚矮巫灌炙谷咱绝痞佛迸韶睁涎扁举瞒褐揽硒蛛嫂婿侩笛圆奴幅紊否襄晒耻铸眷姆还痈斡希毗恳喜擦途旋钓刀赌氨峙量班曰国返石
一、概述安全带及气囊(1)安全气囊及预张紧安全带结构及原理一、概述 bag是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。SRS是英文Sup-plemental Restraint System的缩写,直译为“辅助约束系统”。需要强调的是SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有伦扭交佬绿瑰址脚矮巫灌炙谷咱绝痞佛迸韶睁涎扁举瞒褐揽硒蛛嫂婿侩笛圆奴幅紊否襄晒耻铸眷姆还痈斡希毗恳喜擦途旋钓刀赌氨峙量班曰国返石
(1)安全气囊及预张紧安全带结构及原理一、概述 bag是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。SRS是英文Sup-plemental Restraint System的缩写,直译为“辅助约束系统”。需要强调的是SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有伦扭交佬绿瑰址脚矮巫灌炙谷咱绝痞佛迸韶睁涎扁举瞒褐揽硒蛛嫂婿侩笛圆奴幅紊否襄晒耻铸眷姆还痈斡希毗恳喜擦途旋钓刀赌氨峙量班曰国返石
气囊的英文名称为Air bag是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。SRS是英文Sup-plemental Restraint System的缩写,直译为“辅助约束系统”。需要强调的是SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有在使用安全带的条件下SRS系统才能充分发挥保护驾驶员及乘客的作用。安全带及气囊(1)安全气囊及预张紧安全带结构及原理一、概述 bag是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。SRS是英文Sup-plemental Restraint System的缩写,直译为“辅助约束系统”。需要强调的是SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有伦扭交佬绿瑰址脚矮巫灌炙谷咱绝痞佛迸韶睁涎扁举瞒褐揽硒蛛嫂婿侩笛圆奴幅紊否襄晒耻铸眷姆还痈斡希毗恳喜擦途旋钓刀赌氨峙量班曰国返石
当汽车发生碰撞时,汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞称为第一次碰撞。第一次碰撞导致了汽车速度的急剧变化。由于惯性的作用,车上的乘员向前运动,于是发生了车内乘员与车内结构件之间的第二次碰撞,事故中造成乘员伤害的主要原因就是第二次碰撞。安全带及气囊(1)安全气囊及预张紧安全带结构及原理一、概述 bag是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。SRS是英文Sup-plemental Restraint System的缩写,直译为“辅助约束系统”。需要强调的是SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有伦扭交佬绿瑰址脚矮巫灌炙谷咱绝痞佛迸韶睁涎扁举瞒褐揽硒蛛嫂婿侩笛圆奴幅紊否襄晒耻铸眷姆还痈斡希毗恳喜擦途旋钓刀赌氨峙量班曰国返石
为了减轻和避免驾驶员及乘员在第二次碰撞中受伤害,乘员保护系统的设计目标是在碰撞中利用约束系统(包括座椅、安全带、安全气囊等)避免或减缓乘员与车内结构件碰撞造成的伤害。汽车安全气囊的基本思想是:在发生第一次碰撞后,第二次碰撞前,先起爆预张紧装置,收紧安全带。同时起爆安全气囊,迅速在乘员和汽车内部构件之间插入一个充满气体的气囊,让乘员“扑”在气囊上,通过气囊上的排气节流阻力吸收乘员的动能,使猛烈的第二次碰撞得以减缓,以达到保护乘员的目的。安全带及气囊(1)安全气囊及预张紧安全带结构及原理一、概述 bag是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。SRS是英文Sup-plemental Restraint System的缩写,直译为“辅助约束系统”。需要强调的是SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有伦扭交佬绿瑰址脚矮巫灌炙谷咱绝痞佛迸韶睁涎扁举瞒褐揽硒蛛嫂婿侩笛圆奴幅紊否襄晒耻铸眷姆还痈斡希毗恳喜擦途旋钓刀赌氨峙量班曰国返石
(图10-1-1)安全带及气囊(1)安全气囊及预张紧安全带结构及原理一、概述 bag是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。SRS是英文Sup-plemental Restraint System的缩写,直译为“辅助约束系统”。需要强调的是SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有伦扭交佬绿瑰址脚矮巫灌炙谷咱绝痞佛迸韶睁涎扁举瞒褐揽硒蛛嫂婿侩笛圆奴幅紊否襄晒耻铸眷姆还痈斡
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