别克gl8发动机维修过程来源:网上车市昨天本打算去解决渗油渗防冻液,排气管泄漏问题,结果别克gl8打开气门室盖积碳,,,积碳,油泥相当严重!严重到触目惊心,不忍目睹....油底壳里的机油厚厚一层,粘稠得快赶上果冻了!积碳就更别说了,,悲剧出现了....发动机烧机油,多处油路堵塞,数个缸有明显拉缸现象,瓦片也有异常磨损...凸轮轴也能看出磨损...结果就是,进了修理厂打算花几百元解决渗油,需要做三级维护,正犹豫是否做三级维护,结果要大修发动机!本来打算车再开上一年,有问题就到北京找李师傅大修,或者在本地4S店解决,结果现在不得不在这个修理厂搞了....难道我能把发动机再组装起来,开到北京,或者4S?现在的这个修理厂,好像是什么"二级汽车维修企业",看起来还可以,我是来换电装火花塞,,大修工时费2000,,建议?,除了4S,?有兄弟指点一下吗?另外修理厂的人说,此发动机保养状况相当不好,拉缸是刚出现的问题,,老车,老发动机,上个月我换了灰壳机油,把积碳清洗下来了,落到油底壳,堵塞了油路,可能是这个道理吧!
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