高速铁路对区域经济的影响分析.pdf

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致谢本论文的工作是在我的导师李卫东副教授的悉心指导下完成的,李卫东老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来李卫东老师对我的关心和指导。李卫东老师不仅在学习上给予我很多指导,启发我的思维,帮助我在学术研究方面一步一步成长,在生活上也给予我很大的关心和帮助,在此向李卫东老师表示衷心的感谢。本论文从选题、资料搜集到论文写作整个过程都是在李老师的指导下完成的,每当论文写作中出现困惑,李老师都悉心指导,启发我的思维,不断攻克论文写作中的重难点。每次与老师的论文研讨都让我对论文有了更深刻的认识,让我在学习中充满了信心,坚定了目标,在此向李老师表示由衷的感谢。在撰写论文期间,同学们对我论文的研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
问题的提出��.�芯勘尘���.�芯磕康���年�月�眨�澜缟系谝惶醺咚偬�贰!H毡拘赂上哒�娇Mㄔ擞#��志着高速铁路商业化运营的开始,标志着铁路行业的重大发展机遇期,在铁路发展史上产生了深远的影响。经过近�年时间的发展,日本和法国走在了高速铁路发展的前列,先后建起了较为完善的高速铁路运营网,德国、意大利、西班牙、比利时、瑞典、英国、澳大利亚、中国台湾等国家和地区相继开始发展高速铁路。从��年开始,我国开始规划建设全国的高速铁路网。截止��年底,我国高速铁路的运营里程达到了��公里,并计划在��年建成��万公里的高速铁路,基本建成覆盖全国主要地区和城市的高速铁路网。目前,我国逐步发展成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。高速铁路具有速度快、运量大、安全舒适、节能环保、节省用地、受天气变化影响小等特点,拥有其他交通方式无法比拟的优势,这对于提升交通运输能力,促进经济发展有着重要意义。从国外发达国家高速铁路发展的实际经验来看,高速铁路作为一种新型的交通运输方式,将对沿线地区的社会经济发展带来深刻影响。特别是高速铁路网建成之后,区域之间的通达性和沟通效率将会进一步提升,高速铁路的社会经济效益将得到更加充分的展现。目前,国内学者关于高速铁路的研究主要集中在高速铁路工程技术方案和高速铁路项目自身的技术经济问题等方面,对于高速铁路建设和运营期间对沿线区域经济发展的影响研究较少。本文将系统分析高速铁路对区域经济的影响,构建高速铁路对区域经济影响的机理模型,揭示高速铁路对区域经济的影响路径和影响效应。同时在此基础上结合我国高速铁路运营的实际情况,定量分析高速铁路对区域经济的影响,提出高速铁路沿线区域经济发展的对鉴于以往文献中系统分析高速铁路对沿线区域经济影响的研究较少,本文试策。
研究内容与方法��.�芯恳庖���.�芯磕谌�利用区域经济理论和计量经济研究方法来系统分析高速铁路对沿线区域经济的影响。本文的研究目的主要包括:第一,系统分析高速铁路对区域经济的影响路径,理清高速铁路与区域经济发展之间的关系脉络,建立高速铁路对区域经济影响的机理模型。第二,测度高速铁路对区域经济影响的程度,分析高速铁路在区域经济发展中所起的作用,为高速铁路与区域经济的协调发展提供建议。第一,为高速铁路的规划和发展提供参考依据。我国高速铁路网建设处于初期,目前主要集中在高速铁路干线建设方面,整个高速铁路网络的建成还有较长的路要走。