桥梁工程地质勘察报告.doc

桥梁工程地质勘察报告

道路公路(XXXXXX)改建工程
K1+ 小桥工程地质勘察报告文字说明
(详细工程地质勘察)
1 前言

拟建K1+ 小桥位于新建道路老路段,为现状小桥拆除重建,中心桩号K1+,拟采用跨径1×13m。
(7)由设计单位提供的1:1000地形图, 黄海高程系统。
2 勘察方法及勘察工作量布置情况

根据本工程特点,本次勘察采用了工程地质调绘、钻探以及室内土工试验等综合勘察手段。

根据拟建桥梁桥型、桥跨和基础型式,依据《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011),本次勘察共布置钻孔2个,钻孔深度分别为20和30m。

本次勘察的目的是查明拟建桥梁场地的工程地质条件,为桥梁的施工图设计提供工程地质资料。本次勘察的任务如下:
(1)查明拟建桥梁场地地形,地貌的成因、类型和形态特征;
(2)查明覆盖层的厚度、土质类型、分布范围、地层结构、密实度和含水状态等; (3)查明基岩的埋深、起伏状态,地层及其岩性组合,岩石的风化程度及节理发育程度;
(4)查明地基岩土的物理力学性质及承载力; (5)查明特殊性岩土和不良地质的类型、分布及性质; (6)查明地下水的类型、分布、水质和环境水的腐蚀性;
(7)查明拟建桥梁建筑场地的地震动参数,划分场地土类型及场地类别,对场地地震效应进行评价;
(8)对基础选型提出建议。评价拟建工程适宜的桩基持力层,选择桩型,提供桩基岩土设计参数;提出地基处理与浅基础方案的建议,并提出相应的岩土设计参数。

外业工作于09月05日进行,使用1台XY-100型钻机。室内资料整理工作于2013年09月06日完成。勘察工作量详见表1。
完成主要实物工作量一览表表1

(1)《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011); (2)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007); (3)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); (4)《土工试验方法标准》(GB/T 50123-1999); (5)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008); (6)《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001);
3 桥位工程地质条件
、地貌
拟建桥位地形起伏,~。桥位处地貌为平原地貌,微地貌单元为凹地地貌。

根据现场工程地质调绘、野外编录、原位测试和室内土工试验成果,桥位在勘探深
安徽省交通勘察设计院有限公司 1
度范围内揭露的覆盖层主要为第四纪上更新世冲积物(Q3al)。现将本次勘探揭露的地层按其地质时代、成因类型、埋藏深度以及岩土的工程地质特征,自上而下分别叙述如下:
①层杂填土(Q4ml):,,下部以密实状态素填土为主。分布于场地老路路基范围内,,~。
②层粉质黏土(Q3al):黄褐色,硬塑状态,含铁锰结核。分布于整个场地,~,,~。该层上部受大气降水影响,雨季时期地基承载力会有所降低。
③1强风化泥质砂岩(K):暗红色,岩体破碎,难见原岩结构,岩芯呈坚硬粘土混粉细砂状或粉细砂状,手掰易碎,手握难成团,干钻难钻进,为软岩岩体。分布于整个场地,~,,~。
③2中风化泥质砂岩(K):暗红色,岩体完整,可见原岩结构,风化裂隙不发育,岩芯呈圆柱状,敲击易碎,该层局部岩体砂质含量较大,分布不均匀。分布于整个场地,该层未钻穿。
有关膨胀土层试验指标表3

根据《中国地震动峰值参数度区划图》(GB18306-2001)场地地震动峰值加速度(a)=,对应地震基本烈度为7度。
依据《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011),判定该工程场地土的类型为中硬土,场地类别为Ⅱ类,为建筑抗震有利地段。。

~,地下水类型为上层滞水。依据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)及地区经验,地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
根据区域地质资料,,。

桥位区附近无活动断裂经过,区域构造稳定