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加油站安全技术
一、重点部位安全技术分析
(一 )加油场地及加油机
加油场地及加油机是直接对用户加油的部位, 也是直接散发弥漫油气的主要场所。 油罐
泄漏、 汽车油箱漏油、加油机泄漏等都会在加油站区域内形成爆炸性气体混合物, 静电、电
器火花、明火以及用塑料桶装油、都可能诱发加油站的火灾爆炸事故。
(二 )管理室
管理室一般与加油场地及加油机隔离, 但是油气还是极易窜人管理室, 室内明火, 值班
人员吸烟等,都可能引起火灾爆炸事故。
(三 )油罐及管道
加油站的各类事故中, 油罐和管道发生事故占很大比例。 油罐泄漏、 向油罐卸油时油气
外逸都会使区域内的爆炸性混合气体浓度超过爆炸下限, 此时若遇明火、 静电火花或遇雷击,
都可能引起火灾爆炸事故。
(四 )装卸油过程
装卸油过程不按规章制度要求进行,如送油车静电没有消除就卸油、汽车不熄火加油、
雷雨天往油罐卸油、 卸油时速度过快以及加油操作失误、 对明火管理不严等, 都会引起火灾
和人身伤亡事故。
二、有关事故案例及分析
2001 年 7 月 23 日,河南省某市的一座加油站突然发生爆炸,造成 4 死 12 伤,直接经
济损失 16 万元的恶性事故。事故原因是加油机严重漏油,造成地下室内大量油气弥漫,形
成爆炸性气体混合物, 并被不防爆的电灯开关点燃。 事后专家调查确认加油站东南侧加油机
下方竖管焊缝发生裂缝渗油。 加油站设计不合理, 在加油机下方设地下室, 操作人员违章作
业等隐患,最终导致事故发生。
2001 年 11 月 29 日,甘肃省某方米范围
内的混凝土浇筑地面被全部掀起, 爆炸气浪将附近建筑物、 楼房的玻璃完全摧毁。 事故伤亡
17 人,其中 1 人死亡。估计,事故是因油管泄漏形成的爆炸性气体混合物被静电或明火引
燃所致。
2001 年 10 月 13 日,河北省某市通往某城的公路上,一辆满载汽油的汽车罐车发生火
灾,三声巨响后,汽车的油罐口、驾驶室、底盘和轮胎全部着火,装有 20t 汽油的油罐随时
都有爆炸危险, 所幸被消防队员奋力扑灭。 大火使两名司机烧成重伤。 设计为装柴油的汽车
槽车违章装运汽油,是造成事故的直接原因。
加油站事故案例表明, 设计不符合规范要求遗留下事故隐患、 施工质量不能满足要求遗
留下事故隐患以及违章指挥、违章用火、违章操作是酿成事故的主要原因。
三、加油站重点部位安全技术要求.
(一 )加油场地及加油机
(1)加油场地的面积除应遵守现行的《建筑设计防火规范》和《小型石油库及汽车加油
站设计规范》外。还应满足同时加油车辆最多时,任何一辆车着火的紧急撤离疏散的要求。
(2) 场地的地面坡度应不小于 0. 0025,坡向比较安全一侧围墙附近的水封井。
(3) 在靠近管理室外墙处,按每 1 台加油机配 1 只 8kg 手提式干粉或二氧化碳灭火器、
石棉毯 2 块、砂箱 0. 5m3 。加油岛上设置 8Ls 干粉或二氧化碳灭火器 2 只。
(4)加油机应牢固地安装在加油岛上,穿过基础的进油管、电线预留孔应用细砂填实,
使用的电线电缆必须耐油,接线盒应符合防爆要求并严密牢固。
(5) 为避免油气在加油机内积聚,加油机内不宜封闭。
(6)加油机的油