轴承的功用是支承轴及轴上零件,保持轴的旋转精度,减少转轴与支承之间的摩擦和磨损,并承受载荷。 根据支承处相对运动表面的摩擦性质,轴承分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承,分别简称为滑动轴承和滚动轴承。
径向滑动轴承
推力滑动轴承
滚动轴承(向心轴承)
滚动轴承(推力轴承)
第15章轴承
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§15—1 滚动轴承的构造,类型及特点
一、滚动轴承的构造
内圈、外圈、滚动体、保持架
滚动轴承依靠滚动体与轴承座圈间的滚动接触来工作,用于支撑旋转零件或摆动零件。
内圈:内圈装在轴颈上,与轴一起转动。
外圈:外圈装在机座或零件的轴承孔内。多数情况下,外圈不转动。
滚动体:当内外圈之间相对旋转时,滚动体沿着滚道滚动。
保持架:保持架使滚动体均匀分布在滚道上,并减少滚动体之间的碰撞和磨损。
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(各类滚动体)
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滚动轴承的特点
滚动轴承的内外圈和滚动体应具有较高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性。一般用特殊轴承钢制造,常用材料有GCrl5、GCrl5SiMn、GCr6、GCr9等,经热处理后硬度可达60-65HRC。滚动轴承的工作表面必须经磨削抛光,以提高其接触疲劳强度。保持架多用低碳钢板通过冲压成形方法制造,也可采用有色金属或塑料等材料。
滚动轴承的材料
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二、滚动轴承的类型与特点
球轴承—
滚子轴承—
点接触,承载能力低,极限转速高。
线接触,承载能力高,极限转速低。
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