集装箱船
截止2017年,日本船公司商船三井的 “MOL Triumph”号和马斯基航运的“Madrid maersk”号是世上最大的集装箱船
“MOL Triumph”号
“Madrid maersk”号
“MOL Triumph”号
船长400米
20,170 TEU
按照MOL的生态航行计划,新的20,000 TEU级集装箱装备了各种高度先进的节能技术,包括低摩擦水下油漆,高效螺旋桨和方向舵,Savor定子作为船体上的流翅,以及优化的精细船体形式,与14,000 TEU级集装箱船相比,它们可以进一步降低每个集装箱的燃料消耗和二氧化碳排放量约25-30%。另外,鉴于国际海事组织实施了限制在2020年生效的海洋燃料中的SOx排放量的新规定,该船还设计了改装方案,以转换为LNG燃料船。
船长399米
20568TEU
“Madrid Maersk”轮已经下水,正由韩国驶往俄罗斯东方港,后将投入亚欧航线运营。余下的10艘姊妹船预计将从现在开始到2018年第二季度前交付完毕。据称这11艘巨无霸总共花费了18亿美金。
“Madrid maersk”号
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