浆砌片石衬砌拱施工方案
一、总体要求
路基防护工程是公路路基工程的重要组成部分,是路基安全、隐患、汽车快速行驶、行车舒适的保证。它除了能防止水流冲刷、免致路基水毁外,还对防治山体滑坡、岩堆、雪崩、风沙流和不良地质、土质等特殊土所引起的边坡不稳定起到十分重要的作用。
在采取防护措施时,应注意到安全和舒适感的要求,工程的耐久性和行车舒适也应同时考虑。
坡面防护主要是防护路基边坡表面免受降水、日照、气温、风力等自然力的破坏,从而提高边坡的稳固性。因此,应重视坡面防护,并使用植物防护与工程防护措施。
考虑到施工的点多线长,在每个施工点配置强制搅拌机,并安装简易配料系统,以满足施工要求,保证计划工期和质量。
二、主要工程数量
浆砌片石衬砌拱设置在填方地段,K133+000~K136+000全长三公里,共设置有11段该类防护,具体桩号如下:K135+520~K135+620左一级,K135+538~K135+610左二级,K133+~K133+280右一级,K133+050~K133+280右二级,K133+072~K133+152右三级,K133+082~K133+110右四级, K134+840~K134+990右一级,K135+760~K135+870右一级, K135+492~K135+500右一级,K135+500~K135+600右一级,K135+500~K135+590右二级。,。
三、工艺流程图
施工准备
测量放线
基坑开挖
坡面挂线
浆砌片石施工
C25砼预制
原材料送检
安装
勾缝处理
回填种植土
中期交工
C25镶边石
四、主要施工方法
(一)施工准备
1、修整坡面
利用全站仪按照设计的填方边坡测量放线,用挖掘机修整到位,确保坡面整齐顺直,稳固不欠缺,坡比不小于设计值,再用人工将坡面精修,保证坡面的平整顺滑。
C25砼采用现场拌和,在每个施工点备有带简易配料装置的搅拌机,用斗车或者小翻斗车运送砼。施工场地要硬化,同时材料送至工地后,立即安排试验人员取样送检,合格后方能使用,对不合格的施工用原材料要清除出施工现场。
(二)
1、施工准备和测量放样
进场后,备齐各种施工材料,并经检验合格后方可使用,砼和砂浆配合比报监理工程师批准后,指导现场施工。全站仪测放护面墙基础平面位置,并钉下标示桩。水准仪控制护面墙的标高。
2、基坑开挖
基坑采用人工清理。根据测量放样的桩位、标高,清理基坑至设计标高,报检验收后方可进行砌体施工。
3、浆砌片石砌筑
主体施工:在修整后的坡面上,根据坡长从上到下挂线确定每个拱圈的位置,然后从下往上施工。对下部不能满足一个拱圈的部位,根据现场实际情况能够满足半拱的部位采用半拱形式,不能满足半拱的部位相应的加长上排拱的拱柱。砌筑石料要求选用表面光洁大小均匀的片石,其厚度不小于15cm,且石料的抗压强度不低于25MPa。砌筑时拱柱施工要求挂线施工,保证线形直顺,拱圈施工时根据尺寸用钢筋做成拱架,把架子置于拱柱上端,然后在架子上施工。(并采用机械搅拌形式进行搅拌),砂浆要饱满,沟帮内壁要光洁、平整、顺直。要求采用座浆或挤浆的砌筑方式进行砌筑,不允许采用灌浆砌筑。
4、镶边石施工:主体砌筑工程完成后进行镶边石施工,镶边石采取集中预制的方式,预制完成后集中存放,待强度达到70%以上时,采用高标号砂浆将镶边石与砌体进行粘合。粘合要求紧密、无空洞,镶边石与镶边石之间要求紧密连接,缝宽不大于2cm。镶边石在砌体的外漏部分应为5cm,以便在拱柱上形成自然的泄水漕。
5、勾缝:砌体勾缝采用人工勾成凹缝,缝槽沿砌体相邻片石间自然接缝勾槽,勾缝缝槽要求形成自然、圆滑的曲线槽;必要时,用毛笔沾黑色碳素墨水人工描缝,以增加美观效果。
,。
五、主要人员及机械设备使用计划
、主要人员见表1
、主要机械设备见表2
六、施工进度计划
K133+000~K136+000段11处护面墙计划在2006年3月5日开始交叉施工,2006年6月15日全部施工完毕。
七、质量检查、质量保证措施
浆砌砌体检查项目见下表所示:
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法及频率
1
混凝土或砂浆强度(MPa)
在合格标准内
按附录F检查
2
顶面高程
(mm)
料、块石
±15
水准仪:每20m检查3点
片石
±20
3
竖直度或坡度
料、块石
%
吊垂线:每20米检查3点
片石
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