第六章 照明、信号系统与报警装置.ppt

第六章照明、信号系统与报警装置
11/10/2017
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山东农业大学机电学院郭新民
了解汽车照明系统、信号系统及报警装置的构成;
了解汽车照明系统、信号系统及报警装置的基本工作原理;
掌握前照灯的安装及调整方法;
掌握电喇叭的调整方法。
汽车照明灯和信号灯的种类及用途
前照灯
灯光继电器和闪光器的种类及电路
电喇叭
汽车报警信号装置的结构及电路
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从学习理论着手,在了解各系统基本工作原理的基础上,参照普通桑塔纳轿车、本田轿车的照明信号及报警装置的工作情况,理论联系实际,逐步掌握汽车照明系统、信号系统及报警装置的工作,掌握前照灯的安装及调整方法,掌握电喇叭的调整方法。
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第一节汽车照明灯和信号灯的种类及用途
第二节前照灯
第三节灯光继电器和闪光器的种类及电路
第四节电喇叭
第五节汽车报警信号装置的结构及电路
目录
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第一节汽车照明灯和信号灯的种类及用途
汽车的照明系统主要由灯具、电源和电路(包括控制开关)三大部分组成。而灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。照明用的灯具有前照灯、防雾灯、后照灯、牌照灯、顶灯、仪表灯和工作灯等。信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯、指示灯和警报灯等。汽车照明灯具如图5—1所示。
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第二节前照灯
一、前照灯的照明要求
世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准,以确保夜间行车的安全,基本要求如下:
,使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。随着高速公路的建成,汽车行驶速度的提高,要求汽车前照灯的照明距离也相应的增长,现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200~250m。
,确保夜间两车迎面相遇时,不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。
为了满足第一个要求,根据光路的可逆性原理,在前照灯的设计和制造上,装置了反射镜、配光镜和灯泡组成的光学系统。
为了满足第二个要求,对前照灯的使用作了必要的规章制约,同时还对灯泡结构作了合理的设计。
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二、前照灯的结构
  前照灯由光源(灯泡)、反光镜、配光镜三部分。

汽车前照灯灯泡的结构如图5-2所示。目前,汽车前照灯用灯泡的额定电压有6V、12V和24V三种。灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率较小的近光灯丝组成,由钨丝制作成螺旋状,以缩小灯丝的尺寸,有利于光束的聚合。
为了保证安装时使远光灯丝位于反射镜的焦点上,使近光灯丝位于焦点的上方,故将灯泡的插头制成插片式(图5—2所示)。插头的凸缘上有半圆形开口,与灯头上的半圆形凸起配合定位。三个插片插入灯头距离不等的三个插孔中,保证其可靠连接。
这种插片式灯泡的优点具有结构简单,拆装方便,接触性能可靠,并能与全封闭式前照灯通用,因此,国内生产的前照灯灯泡多采用这种结构。
前照灯的灯泡是充气灯泡,是把玻璃泡内的空气抽出后,再充满情性混合气体。一般充人的惰性气体为96%的氩气和4%的氮气。充入灯泡的惰性气体可以在灯丝受热时膨胀,增大压力,减少钨的蒸发,提高灯丝的温度和发光效率,节省电能,延长灯泡的使用寿命。
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虽然充气灯泡的周围抽成真空并充满了惰性气体。但是灯丝的钨质点仍然要蒸发,使灯丝损耗。而蒸发出来的钨沉积在灯泡上,使灯泡发黑。近年来,国内外已使用了一种新型的卤钨灯泡(即在灯泡内充以情性气体中渗入某种卤族元素),其结构如图5-2b所示。
卤族元素是指碘、溴、氯、氟等元素。现在灯泡使用的卤族元素一般为碘或溴,叫做碘钨灯泡或溴钨灯泡。我国目前生产的是溴钨灯泡。
卤钨灯泡是利用卤钨再生循环反应的原理制成的。卤钨再生循环的基本作用过程是:从灯丝蒸发出来的气态钨与卤族反应生成了一种挥发性的卤化钨,它扩散到灯丝附近的高温区又受热分解,使钨重新回到灯丝上,被释放出来的卤素继续扩散参与下一次循环反应,如此周而复始地循环下去,从而防止了钨的蒸发和灯泡的发黑现象。
卤钨灯泡尺寸小,泡壳用耐高温,机械强度较高的石英玻璃制成,所以充入情性气体的压力较高。因工作温度高,灯内的工作气压将比其它灯泡高得多,故钨的蒸发也受到更为有力的抑制。
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~,反射镜的表面形状呈旋转抛物面,如图5-3所示。其内表面镀银、铝或镀铝,然后