润滑油 汽轮机油.pdf

汽轮机油
一主要用途
汽轮机油(透平油)主要应用于电力,船舶,化肥,化纤工业汽轮机
组以及大,中型水轮机组的轴承,齿轮箱,调速器以及液压控制系统
的润滑,冷却和调速作用
二性能要求
1 良好的氧化安定性。
在循环使用过程中,长期与空气和金属接触,使用寿命 5~15 年。长
期运行中产生的沉淀物少,酸值增加不显著。
2 良好的粘温性能。
油品粘度指数高,随着温度变化,其粘度变化小。
3 良好的抗乳化性能。
蒸汽和冷凝水的混入导致油品乳化,抗乳化性能高可以尽快的使油水
分离。
4 良好的防锈防腐性能。
防止由于水、空气、其他杂质对设备引起的锈蚀。
5 良好的抗泡性能
二汽轮机油的分类
TSA- 抗氧防锈汽轮机油(符合 GB11120 );
KTA- 抗氨汽轮机油(符合行业标准 SH/T0362) ;
KTP- 优质(抗氧防锈)汽轮机油;
KTL- 长寿命(抗氧防锈)汽轮机油;
KTG- 燃气蒸汽透平联合机组用油。
1 TSA 抗氧防锈汽轮机油是由深度精制基础油加抗氧剂、防锈剂调
制而成,分为优级品、一级品、合格品三个等级,主要适用于 250MW
以下的中、小型蒸汽轮机、水力轮机、发电机组等离心式、轴流式或
压缩机轴承增速器的润滑。可作为发电厂设备的专用油,也可作为船
舶和其它工业汽轮机组、水轮机组的润滑与密封,可作为不含硫化物
介质的压缩机、液压传动等设备用油,使用的环境温度应不低于 0℃;
按 40℃时运动粘度分为 32、46、68、100 四个牌号。
2 KTA抗氨汽轮机油主要用在氨气和氮氢气为压缩介质的合成气压
缩机和制冷压缩机上,这种气压机由汽轮机驱动,和调速器共用一个
润滑油系统。原因在于合成气压缩机和制冷压缩机的轴封虽然分别有
浮环式和机械式的密封装置,但在较高压力下被压缩的氨气和氮氢气
为压缩介质的合成气还是不可避免地会与汽轮机油接触,而一般汽轮
机油中加有酸性添加剂,与氨接触后会发生化学反应,生成不溶于油
的白色絮状沉淀物,粘附在油箱壁、轴承和其它部位上,会影响设备
正常运行,甚至发生故障。抗氨汽轮机油工作温度条件在 50℃~
55℃,环境温度在-10℃~50℃,其中 32D 可在-20℃~50℃条件下使
用;
3 KTP 系列优质汽轮机油适用于大、中、小型汽轮(水轮)机组的
轴承及循环调节系统的润滑,主要用于 250MW 以上的蒸汽轮机或燃
气涡轮机,也可以作为精密机械、液压系统、传热系统,以及透平轴
承与减阻轴承、封闭式齿轮箱等不须具抗磨与极压性能系统的优选润
滑剂,可替代国外公司优质汽轮机油产品。
4 KTG 燃气蒸汽透平联合机组用油产品适用于轻、中、重负荷工业
燃气轮机、燃气-蒸汽联合机组、以及烟气轮机、气压机、带齿轮减
速箱汽轮机组的润滑,也可以作为精密机械、液压系统、传热系统,
以及透平轴承与减阻轴承、封闭式齿轮箱等系统的优选润滑剂,可替
代国外公司顶级燃气轮机油产品。
三汽轮机油的选用原则
蒸汽轮机和离心式压缩机选用 L-TSA 汽轮机油;
燃汽轮机(