产品设计色彩第5章产品设计色彩定位.pptx

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第
章
第5章产品设计色彩定位
【本章概述】
本章讲解的是在产品设计如何定位色彩,如何设计产品的最佳色彩方案。这些内容是目前企业进行产品开发与设计时倍加关注的焦点,越来越多的企业在产品开发之前都进行了充分的色彩研究工作。本章从产品设计色彩定位研究为出发点,来探讨现代工业产品色彩的艺术设计定位。分析人的生理、心理、环境、风俗等因素对产品色彩理解的影响。现代的产品设计大都离不开色彩的装饰。一个完善的造型设计产品、色彩装饰是其不可或缺的重要部分。离开了色彩装饰,只有造型设计的产品并不是一个完整的设计。色彩以其深层含义对产品的整体形态设计有着极强的影响。因此,如何运用色彩,如何在产品设计中恰当的应用色彩即产品外观的色彩定位问题,定位的原则和方法有那些等等,这些就是本章主要阐述的问题。
【训练要求和目标】
本章主要讲解的内容是学会如何进行产品设计色彩定位。
本章主要学习以下内容:
产品定位与产品设计色彩定位
产品设计色彩定位原则
产品设计色彩定位依据及方法
,我们不难发现,产品设计色彩这进行设计之初是有一定的定位原则的,产品设计色彩根据这些定位依据及方法展开并确立最终的产品设计色彩方案。
产品设计色彩定位概述

一件工业设计产品由结构、使用功能、外观色彩三要素组成,而色彩作为其最后一道工序有着举足轻重的地位,特别在销售方面色彩显得尤其重要。我们知道,产品的销售方式几乎都是通过各商家营销或展销方式最终进入到消费者手中。在这一环节里,消费者首先是通过观看产品的外观、色彩来感受到商品形态而引起兴趣。而目的性很强的消费者则是在同类产品中首先对视觉冲击力强的产品感兴趣,这是一个很普遍的现象,也是人们在生理和心理上对色彩一种本能反应。色彩传达的信息虽然没有语言那么明确清晰,但是速度很快,联想的面很宽,它具备了语言的功能,甚至超过了语言。正因为如此,作为设计师必须深入地研究色彩语言,准确地给你的产品色彩定位,将你的设计意图明确地传递给消费者,从而达到产品销售的最终目的。
产品定位与产品设计色彩定位
传统营销的主要特点是以生产为中心,以产品为出发点。早在19世纪到20世纪初,由于生产和科技发展缓慢,市场是求大于供的卖方市场,当时用户的需要:一是尽可能多的向市场提供具有一定质量和适宜价格的产品;二是通过降低成本来降低价格:这种以产定销的思维定式使企业表现为只根据生产部门的计划或二程技术人员的意向设计产品,只凭间接的信息就决定某种产品的市场需求,产品的设计和价格的确定完全由生产者自己主观决定,消费者纯粹是被动接受者。企业不关心市场,关心的是市场上产品的有无,而不是消费者的需求特点。结果造成产品的品种单一、花样形状单一。如美国福特汽车公司创办人老亨利·福特(Henry·Ford)听说的“不管顾客需要什么颜色,我们的汽车都是黑色的”,。这是因为当时汽车供应紧张,黑颜色的涂料挥发快,生产效率高,虽然单一,但依然供不应求。
到了20世纪中期以后,随着产品种类的日益丰富和市场竞争的日趋激烈,针对某一个产品的市场出现了许多企业竞争的现象,市场细分成为必然。许多企业为了继续占有属于自己的那份市场或者开拓新的市场,必须要考虑消费者的需求情况,那种以生产为导向的思维定式已不再适应市场营销活动的要求,企业才开始逐渐把“以产品为中心”转向了“以消费者需求为中心”的概念:以销定产,以需定产,企业的一切活动都以满足消费者需求为中心,企业的经营目标和策略都建立在满足需求的基础上。
福特T型车
从而产生了“以需求定位”的企业营销策略。经过几十年的发展,定位概念已经深入企业,成为企业生存和发展的根本。美国福特汽车公司与通用汽车公司早期的市场竞争就反映了这一变化。需求及交易的达成主要取决于生产。企业只要做好两项工作就能满足市场及顾客的需求。1914年著名的福特T型车生产线投产,采用标准化生产,制造3的造型、色彩虽然单一,但在供不应求的市场状况下,福特汽车从1914年的100万辆仅通过10年的发展就达到了1200万辆,并且占据了全美汽车市场的60%,全球汽车市场的50%。%,但通过采用差异化生产以及准确的定位,,逐渐扩大了市场,终于一举超越福特,成为世界第一大汽车生产企业。
通用粉红色车型
通用粉红色车型
“定位”(Positioning)的概念最早见于艾尔·里斯和杰克·特劳特在《工业营销》杂志1969年6月发表的一篇论文。1972年,他们又为美国专业刊物《广告时代》撰写了题为《定位时代》的系列文章,指出:“定位来源于零售商品领域,在那里被称为产品定位。这个