观澜大桥上部构造开工报告说明.doc

观澜大桥上部构造施工方案
一、工程概况
本桥为跨河大桥,设计为6×20m装配式后张法预应力混凝土空心板桥,空心板砼设计标号为C40,共6跨,每跨有梁片14片,共计84片梁;桥台台口处及3#墩处设置伸缩缝;包括桥台侧墙、耳墙在内,;
二、基本工作内容
1、预制场的建设:a 施工场地的选择及平整;b 先张台座的设计及施工;c 吊车拼装。
2、空心板预制施工:a 模板制作;b 钢绞线张拉;c 钢筋绑扎;d 模板安装;e 浇筑砼;f 砼养生;g 预应力筋张拉、封锚;h 移梁出坑、存梁。
3、预制空心板的运输:a 施工场地的平整;b 平板运输车的准备。
4、预制空心板的安装:a 支座的安装;b 汽车吊车就位;c 起吊空心板就位。
5、铰缝钢筋绑扎及砼浇筑。
三、施工方法及工艺
(一)预应力空心板梁的预制
空心板梁预制施工工艺见下页框图
本标段预应力梁空心板的预制只有20m一种规格,均为后张法。空心板预制设于观澜大桥0#桥台后的开挖路基和半填半挖路基上。
预制场、制梁台座及各项准备
(1)预制场布置
根据用地情况所拟建预制场地在开挖路基段设置预制场,集中进行空心板的预制施工;场地须经填实加固,尤其预制台座,应满足张拉及承载力的要求。
由于空心板砼数量不大,如果再独立设置砼搅拌站不经济,拟直接利用位于预制场左侧下的砼搅拌站,砼搅拌车运输至施工现场。预制场分制梁区、存梁区布设足够数量(计划12个)的台座。
施工准备


地基处理
张拉至设计值,持荷3分钟
3分钟333
记录伸长值
记录伸长值
制作砼试块
张拉设备检验
移梁
孔道压浆、封锚
回油锚固
初张拉
砼养护、拆模
灌注梁体砼
安装侧模、内模
波纹管定位、穿钢绞线
绑扎钢筋
安装底模
制设台座
波纹管、预应力钢绞线制作
空心板梁预制施工工艺框图
后张法制梁台座采用水磨石地面做底模,铺于台座顶面,侧模及端模均由工厂预制成若干分块的钢模。
钢绞线、锚具进场后就按规定进行检查和验收,钢绞线宜在简易胎具内下料,且不得用电弧切断。下料后的钢绞线应按设计图纸规定的股数编束并编号。
千斤顶、压力表、油尖等张拉设备应配套标定,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
(2)台座设计及布置
根据本标段预制梁板的数量,将设12个20m跨径空心板台座。
后张台座两端按张拉受力共况进行配筋,底板采用25cm厚度C30素砼;台座底板(即底模)采用C30砼水磨石板,厚度2cm,底板两边设置∠50×5mm角铁,以防止预制梁板底板两转角拆模时出现崩角。台座设下拉杆距底板7cm,间距1m。用钢筋混凝土修建固定台座,台面的尺寸与梁底尺寸相匹配,台座顶面和两侧面平整光滑,保证侧模的安装就位和板梁底的平整度;台座的基底保证有足够的承载力,并且台座间的地面用混凝土硬化,避免在施工过程中渗水到台基底,引起台座下沉、开裂。
(3)模板工程
①模板构造:模板分内模、外模、堵头模、底模,20mm厚水磨石做底模,保证板梁底的光洁度。
底模直接采用台座砼水磨石底板,侧模采用大面积钢模板,根据设计外型尺寸由模板加工厂制作。
1
包边槽钢
1
对拉螺杆孔
1—1断面
台座间硬化地面
预制台座示意图
②模板计划进场数量:20m跨空心板中板模板1套、边板外侧模1套,侧模1套。
③模板加工后,应先进行试拼,以检查接缝等情况,验收合格后方可使用;同时各模板应进行所在位置的编号,以方便安装及保证拼接缝严密,不致漏浆。
④模板支撑系统系由钢管及槽钢组成。
⑤模板的安装及拆除均采用吊车配合进行,模板在吊运过程中,应注意避免碰撞,严禁从吊车上将模板悬空抛落。
⑥模板在首次施工使用前,要对模板表面认真进行除锈打磨,除锈采用钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷应注意均匀、不遗漏,以保证浇筑后砼表面色泽一致。
⑦立模:拼装外模时把外模分块模板移到所要制梁的制作台,顺序不能颠倒,先拼边模,然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好,再拼两端三角垫铁,拼三角垫铁必须采用1m水平尺或水准仪抄平,控制其高度误差不大于±2mm,而后拼装端头模。拼完后对边模的水平、接缝以及隔板模进一步调整,位置准确后固定对拉螺杆。
拆模:在最后施工完工的砼初凝5小时后,拆外模,首先松对拉螺杆和两边支撑,拆除两边侧模,在拆除作业时应防止模板发生塑性变形,并注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。
⑧模板安装过程中,要及时对各部分进行模板精度控制,安装完毕后应进行全面检查,满足桥涵施工规范要求,否则及时纠正。
2、钢筋及预应力体系的安制
(1)非预应力钢筋施工
严格按规范要求在钢筋