路基路面说明书1013.doc

路基路面及排水设计说明
一、路基设计

设计依据交通部颁交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)、《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)和《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)。

①路基宽度
:行车道宽度2×3. 75m,, 平面加宽采用第Ⅲ类加宽。
②路拱横坡:%,%
③洪水频率:路基设计洪水频率1/50,涵洞1/50。
④路基设计标高及超高过渡方式:路基设计标高为路中线设计线标高,超高方式为绕路中线设计线旋转。
⑤路基压实标准:
填方路基应分层铺筑,均匀压实。路基压实标准应符合《公路路基设计规范》,即:以重型击实试验求得的最大干密度的压实度:路面底面以下0~80cm的路床应不小于95%;路面底面以下80~150cm以下路堤应不小于94%,路面底面150cm以下的路堤应不小于92%。零填方及路堑路面底面以下0~30cm应不小于95%。详见下表:
路基压实度表
填挖类别
路面底面以下深度(cm)
压实度(%)
填方路基
上下路床
0~80
≥95
上路堤
80~150
≥94
下路堤
150以下
≥92
零填及路堑路床
0~30
≥95
填方路基与构造物衔接处,路基的压实度也应满足上表的规定。
⑥路基填料要求
路基填料主要为强风化的砂岩,开挖产生的碎石土及弱风化砂岩、泥岩。路基填料强度要求见下表:
项目分类
路面底面以下深度
(㎝)
填料最大粒径(cm)
填料最小强度要求(CBR,%)
填
方
路
基
上路床
0~30
10
6
下路床
30~80
10
4
上路堤
80~150
15
3
下路堤
150以下
15
2
零填及路堑路床
0~30
10
6
30~80
10
4

填方路基
填方边坡每隔8m分一级,每级边坡留2m宽平台,第一级边坡坡率为1:,第二级边坡坡率为1:,第三级及以下边坡坡率均采用1:2。填方路基坡脚设1m护坡道,并设置梯形边沟。
挖方路基
挖方边坡每级均为8m,岩质边坡坡率1:-1:,土质边坡坡率1:,高液限红粘土边坡坡率为1:。挖方碎落台宽为1m,。
一般地基处理
开工前施工单位应对料场位置、开挖范围、开采条件以及可开采量等进行现场核查。
淤泥土、有机质土、膨胀土、建筑垃圾、分散性粘土等特殊土料不得用于本工程堤身填筑。土石混合料(石料含量≥35%)、砌石料以及混凝土施工所用的石料、砂(砾)料质量应符合《水利水电工程天然建筑材料勘察规程》的要求。拌制混凝土和水泥砂浆的水泥、砂石骨料、水、外加剂的质量应符合《水工混凝土施工规范》DL/T5144—2001的规定。
填筑料开采前必须将其表层的杂质和耕作土、植物根系等清除,本项目清表厚度暂定50cm。填方段清表后需进行填前碾压,碾压沉降增加土方按
8cm计算。当原始地面横坡大于1:5时,填土前均应开挖台阶,其宽度不应小于2米,并设置2~4%的倒坡。对低填浅挖路段进行路床80cm范围换填透水性材料处理。对纵横向路基填挖交界处采用铺设土工格栅、设置砂砾垫层、排水渗沟处理。
采集或选购的石料除应满足岩性、强度(MU30)等性能指标外,砌筑用石料的形状、尺寸和块重,还应满足以下质量标准:
石料形状尺寸质量标准
项目
质量标准
粗料石
块石
毛石
形状
棱角分明,六面基本平整,同一面上高差小于1cm
上下两面平行,大致平整,无尖角、薄边
不规则(块重大于25kg)
尺寸
块长大于50cm,块高大于25cm,块长与块高比小于3
块厚大于20cm
中厚大于15cm

填石路堤应选用石质均匀、单轴饱和抗压强度在15MPa以上的石料填筑,并采用具有较大功率的振动压实机具或重型夯实机具,分层碾压密实,边坡采用粒径大于30cm的硬质(强度大于30Mpa)石料码砌,码砌厚度为2m。
填石路堤整个路床80cm范围内应填筑符合路床要求的土,最大粒径不得超过10cm并分层压实。上、下路堤为保证填料均匀、密实、强度高和减少不均匀沉降,应分层填筑,分层松铺厚度不得大于50cm,最大粒径不大于分层厚度的2/3。逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时,可于每层表面的空隙