人类最早的交通运输工具.pdf

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兮林月
人类最早的交通运输工具
陈燮阳乔惠英
, ,
人类在与大自然的斗争中成长发展又不独木舟在发掘古埃及第−代王朝的法老
。,
断以自然为师创造出新的事物人类早期创造
! ∀# ∃墓% 约公元前& ∋∋(一&∋& ) 年∗的时候
。。
的交通运输工具, 师承自然的迹象昨常明显在墓边发现带有木桨的殡船, 也是独木舟当时
原始时代的人走路只能靠自己的双腿, 极的人只有石质工具, 他们用这种钝笨的工具和
, 、
运货物仰仗的是一双手和两个肩膀那时人们火轮番砍烧整根很粗的树段, 把树段的一边和
。。
的活动范围和能衬都是很小很小的但是, 人类中间挖掉, 以获得更多的运载空间和浮力这种
、。
要扩大视野扩大活动天地的愿望是很强烈的制作方法十分艰苦, 而且舟体的大小完全受树
中国和外国的科学家都认为, 远古的人们段粗细的限制, 所以独木舟的运载能力很有限。
在无数次观察到落叶和枯枝在水面漂流的现象因此, 独木舟早已见弃于世人了。
后, 从中受到了启发, 创造出水上交通运精工具谈到这里, 读者也许会问, 创造木排和独木
木排! 或叫木筏∀
它是把一根一根的圆木舟的古人是否已经懂得物休浮沉的原理了呢+
—, , 。, 、
捆成一排呈于水面用来运载人和货物的木那倒不是这只是古人观察自然学习自然的成
排在数万年前就出现了, 这是人类最早使用的果, 不过也说明人类祖先早已在不自觉地应用
。。
交通运输工具木排虽然古老, 但制作简易, 使浮力的概念了其实从理论土掌握物体浮沉的
用方便, 运输成本又很低, 所以直到现在, 许多原理要比木排和独木舟的出现晚好几千年。学
, 。,
国家包括中国还在民间使用与木排类似的还物理学的人都知道是&, , 多年前的希腊学者
。,
有竹筏阿基米德% −. ! /0 ! 1 ! ∃公元前&) 2 3 &(& 年∗发
继木排之后古人又创造出了独木舟。西汉现了浮力原理, 这就是人们熟知的阿基米德定
· 。
淮南王刘安在他的著作《淮南子说山训》中说律
# “”。,
过见交木浮而知为舟衰木就是